厂房预应力屋架的施工及抗裂分析

汉江集团丹江铝业 3万 t铝冶炼工程 (以下简称三期技改 )的铝电解车间、氧化铝仓库为 2 4 m跨 ,铸造车间为 30 m跨的排架结构 ,折线形预应力钢筋混凝土屋架近 1 50榀。30 m跨屋架采用 C50混凝土 ,2 4 m跨采用 C40混凝土 ,屋架上、下弦及各腹杆非预应力筋为 级钢筋 ,下弦预应力筋为 s5mm高强碳素钢丝 ,采用后张法施加预应力。1　预应力屋架的预制预应力屋架在施工现场预制 ,工艺流程如下 :平整预制场地→支模→绑扎钢筋→浇捣混凝土→抽管→拆侧模→养护→张拉预应力筋→孔道灌浆。1 .1　支模、布筋场地夯实地面松土后 ,做砖胎底模 ,在胎…     

动臂式塔式起重机起重臂结构优化设计

以FL25/30动臂塔机起重臂结构优化设计为例,详细介绍了使用结构有限元分析软件进行优化设计的方法,并总结出优化分析中的注意事项。     

供应链环境下设备维修备件的无库存管理

供应链合作伙伴关系是同一供应链中的供应商和顾客之间达成一种长期合作的战略合作关系，基于这种关系，提出了生产设备维修备件的无库存管理模式，通过事例的数值仿真，并与传统的Q系统模式相比，验证了新模式在一定条件下的经济合理性。     

金属材料表面静摩擦学特性的预测研究——理论模型

对分形几何理论进行了改进,在此基础上建立了法向载荷、最大静摩擦力、静摩擦系数的改进分形模型。通过中间自变量实际接触面积,构建了金属材料结合面静摩擦学特性的预测模型。计算和分析表明：静摩擦系数随着法向载荷或材料特性的增大而微凹弧式增大,但随着分形粗糙度的增加而微凹弧式减小;当分形维数较小时,静摩擦系数随着分形维数的增加而增加;但当分形维数较大时,静摩擦系数随着分形维数的增加而减小;在双常用对数坐标系统下,最大静摩擦力与法向载荷大多呈现出线性正比的关系;分形几何理论适用于法向载荷极小的情况。     

基于多孔硅及MEMS技术的微型质子交换膜燃料电池

分析了研究和发展微型质子交换膜燃料电池(μPEMFC)的重要意义和应用前景,介绍了基于多孔硅及MEMS技术的μPEMFC最新研究动态,讨论了μPEMFC的结构设计、加工过程及性能,提出了μPEMFC仍存在的问题及其技术发展对策。     

混合电动车用D型MH-Ni电池充电时热行为的研究

MH-Ni电池充电时过高的温度影响其在混合电动车(HEV)中的实际应用。在25℃下,1C、3C、5C满充电末期的电池表面温度比空白电池最多可降低1.2℃。与25℃相比,在60℃下6 Ah电池充入4.8 Ah电量的过程中温度的上升速度明显加快,添加Y2O3电池充电后的温度比空白电池低2.4℃,放电容量增加了10%,空白电池的充电库仑效率仅为84%,而添加Y2O3的为93%。结合电池的充电电压,讨论了正极添加Y2O3对D型MH-Ni电池不同充电倍率下产热速率的影响。     

大地电磁仪的Windows CE驱动程序设计

为了实现超长周期大地电磁信号的智能化采集,设计数据采集板硬件,移植Windows CE5.0内核。开发Windows CE内核下独立型流接口的数据采集板驱动程序,通过访问驱动实现采集应用程序。野外现场实验结果表明,该仪器具有高稳定、高精度及易操作、低功耗的优点。     

高速公路交通的神经控制器

本文分析了高速公路车辆群交通模型并建立了高速公路交通的神经网络模型,提出 了具有入口匝道放行和路段速度两项控制作用的高速公路神经内模控制器,该控制器是一个 状态和控制作用均可跟踪的伺服系统．文章以沈大高速公路为实际背景进行系统仿真实验, 效果良好．     

数字样机(DMU)技术在产品创新开发中的应用

随着市场竞争的日益激烈，以产品为载体的企业竞争演变为全球化新产品开发能力的竞争。数字样机(DMU)技术作为现代制造企业新产品创新开发的重要手段之一，受到越来越多的重视和广泛应用，并在产品的创新开发中发挥着不可替代的作用。本文将从数字样机的技术特点、体系结构、DMU技术的工程应用实例等几个方面进行阐述。     

我国新能源汽车的发展研究

根据我国公路交通及汽车工业的发展状况，通过分析国内外能源的现状及远景，对我国新能源汽车的发展进行了探讨。