用于轨道车轮AAR带尺校验用标准样的组合装置技术

轨道用车轮的滚动圆直径尺寸,其对车辆在轮对组装上的技术标准要求有着非常深刻的影响,目前马钢主要有2种检测方式,一种是使用专用车轮滚动圆外径游标卡尺测量;另一种就是采用美国AAR专用带尺测量滚动圆圆周长。但是,针对AAR专用带尺的校验器具一直存在问题,因此,开发一种适用于带尺校验的标准试样,具有至关重要的作用。文章介绍一种已获得成功应用的组合式多功能校验装置,通过鉴定这种方法对带尺进行快速、高准确度的检测是可行的,从而实时、精确地确定车轮的滚动圆直径,满足带尺测量的技术要求和用户技术条件中的需求。     

热轧板带表面质量智能化自动判定系统的开发应用

影响热轧板带产品质量的表面缺陷形貌多样、机理复杂,涉及冶金成分控制、铸坯质量、热轧等多个工艺环节。为解决表面判定中标准执行不规范、质量判定尺度不一致、漏检错判、客户需求无法实现的种种问题,从热轧表面图谱制定研究、表检仪缺陷检测关键技术、表面缺陷等级系统的设计、表面自动判定产品大类级别系统的设计等方法上,就如何实现表面质量智能化自动判定展开论述,同时在相关系统中实现了智能化自动判定流程,绝大部分缺陷判定准确率达到90%。     

车轮几种常见表面缺陷的成因、识别及检验处理

对车轮几种常见表面缺陷产生的原因、识别和处理进行了详细的阐述,为车轮产品表面质量检验提供了操作方法,便于检验人员在车轮检验中能够对车轮表面缺陷进行准确的识别、判定并进行相应处理。     

影响轮箍探伤合格率的原因分析

运用散布图等统计技术对酸溶铝含量与轮箍探伤合格率以及酸溶铝及轮箍冲击韧性之间的关系进行了统计分析 ,找出了影响轮箍探伤合格率的原因 ,并提出降低铝含量同时在钢中以微铬替代铝的解决方案     

吉林油田长深气田压井液体系的研究与应用

吉林油田长深气田的储层物性较差,非均质性强,潜在地层损害因素复杂;气藏埋深、温度高、地层压力系数变化大;气藏高含CO2,腐蚀严重。随着勘探开发的不断深入,为保证油田安全生产、高效开发,迫切需要一套符合自身特点的压井液体系。以长深气田地质特点为基础,进行了相关处理剂筛选与评价,同时,进行了加量优化,确定长深区块的压井液配方,研制出了低伤害、无固相高温压井液体系,并成功应用于现场作业。     

微张力算法在活套控制中的应用

带钢热连轧现场中的精轧区域经常由于二级设定秒流量不匹配导致前后机架速度设定不匹配,这种机架间速度的不匹配造成带钢头部拉窄、拉薄,通常将此现象称之为拉钢。通过计算活套上游机架的主电机功率得到实际的带钢张力,利用此算法对活套高度闭环做出及时的补偿,使拉钢时间尽量缩短。该算法在某带钢热轧现场投入使用并取得了一定的应用效果。     

热轧产品力学及组织性能预报

带钢组织预报主要基于生产工艺数据,运用相应的冶金模型实现从板坯到带钢成品的组织演变预报。带钢力学性能预报需要建立在组织预报完成的前提下,根据具体的最终金属组织预报结果来计算。文章研究了从热轧板坯到带钢成品的组织演变预报的可行性,结果表明无论是通过组织性能预报离线系统的"虚拟轧制",还是通过在线系统的实时优化控制,都可以起到预防产品性能不合格和性能波动的效果,提高产品性能指标和稳定产品性能。     

长岭气田高含CO2酸性气藏采气技术

吉林油田长岭气田火山岩气藏具有高温、高压、高含CO2的特点,气井腐蚀环境恶劣.为了有效降低高舍CO2天然气对气井的腐蚀危害,实现安全、高效完井.通过分析气井腐蚀工况和完井材质,形成了相应的防腐措施:采用S13Cr油管、FF、HH井口、配套油套环空缓蚀剂;根据气藏特点,通过管柱优化设计,形成了系列化完井管柱组合;针对气井管柱渗漏问题,形成了提高上扣扭矩等技术措施,现场生产状况良好,有效保障了长岭气田高含CO2气井经济、安全、高效开发,该套技术对于其他类似气田完井投产也有一定的借鉴意义.     

基于主成分分析-BP神经网络的热精轧带钢跑偏预测研究

由于带钢热轧过程中跑偏的影响因素复杂,传统的机理预测模型难以保证跑偏预测的准确性。本文从数据驱动的角度出发,结合带钢轧制过程跑偏产生原理和实际生产数据,提出了一种基于主成分分析(PCA)与BP神经网络的组合模型用于预测带钢跑偏。该模型精度较高,对提高热连轧成品质量和轧制设备的寿命都具有重大意义。