覆盖件压铸模设计

分析了箱体零件压铸的工艺性，论述了模具的工作过程和设计要点。该模具型腔采用内凹抽芯机构，解决了内凹零件的抽芯问题；采用镶块结构，有利于压铸过程中气体的排出．解决了铸件气孔问题，显著提高了压铸件的合格率和经济效益。     

轧机电机轴承故障分析

文中首先利用机械振动测试分析手段对脂润滑滚动轴承进行故障诊断，然后运用铁谱磨粒磨损分析技术和图片验证故障，最后分析了故障的原因，提出了预防措施，并同时说明了振动分析对轴承故障诊断的作用。     

船舶空调装置节能技术研究

针对船舶空调系统能耗较大的现状,认为现有船舶应立足于在运行过程中加强对系统的维护管理,以实现节能增效;新造船舶或改装的船舶,应采用压缩机、风机变频技术以及利用电子膨胀阀调节制冷量,以实现更大程度的节能.     

不同胎体钢丝帘线对轮胎下沉量的影响

以445/45R19.5轮胎为研究对象,通过有限元分析研究3＋9×0.22W,0.25＋6＋12×0.225HT,0.22＋6＋11×0.205 3种胎体钢丝帘线对轮胎下沉量的影响。结果表明：胎体分别采用这3种钢丝帘线,帘线密度为50,60,70,80根·dm-1时,轮胎下沉量变化区间集中在0%～0.50%,即胎体钢丝帘线密度和类型与轮胎下沉量呈弱相关关系。因此在优化材料参数改善轮胎性能时,可以忽略胎体钢丝帘线密度和类型对轮胎下沉量的交互影响。     

A novel soft reliability-based iterative majority-logic decoding algorithm with uniform quantization

In this paper, a novel soft reliability-based iterative majority-logic decoding algorithm with uniform quantization is proposed for regularly structured low density parity-check (LDPC) codes. A weighted measure is introduced for each check-sum of the parity-check matrix and a scaling factor is used to weaken the overestimation of extrinsic information. Furthermore, the updating process of the reliability measure takes advantage of turbo-like iterative decoding strategy. The main computational complexity of the proposed algorithm only includes logical and integer operations with the bit uniform quantization criterion. Simulation results show that the novel decoding algorithm can achieve excellent error-correction performance and a fast decoding convergence speed. This work has been supported by the National Natural Science Foundation of China (Nos.61472464, 61671091 and 61471075), the Natural Science Foundation of Chongqing Science and Technology Commission (No.cstc2015jcyjA0554), the Program for Innovation Team Building at Institutions of Higher Education in Chongqing (No.J2013-46), and the Undergraduate Science Research Training Project for Chongqing University of Posts and Telecommunications (No.A2016-61). E-mail:yuanjg@cqupt.edu.cn      

光通信系统中一种改进的LLR-BP译码算法

光通信系统中低密度奇偶校验(Low-density Parity-check,LDPC)码采用对数似然比置信传播(Log-likelihood Ratio Belief Propagation,LLR-BP)算法进行译码时,在高信噪比区域迭代译码过程中会出现变量节点外部信息振荡不收敛而导致译码纠错性能的降低.为满足光通信系统的要求,提出了一种削弱外部消息振荡的改进LLR-BP译码算法.该算法通过引入加权系数平衡前后两次迭代之间变量节点传递的外部信息,明显减缓了外部信息的振荡现象.仿真结果表明:与传统LLR-BP译码算法相比,该改进LLR-BP算法具有更佳的误码性能,同时降低变量节点外部信息振荡现象并加快了译码的收敛速度.     

Alpha ACC电子定时气缸油润滑系统

介绍当今世界船用柴油机气缸油润滑新技术——Alpha ACC电子定时气缸油润滑系统,并对该系统的组成、基本原理、主要特点及经济性进行了论述.实践证明,该系统应用前景非常看好.     

电磁搅拌对Al-14Ce合金初生/共晶相与力学性能的影响

针对Al-14Ce合金中富Ce相粗大引起强化效果不佳的问题,通过正交分析法和单一变量法研究电磁搅拌对合金富Ce相及力学性能的影响。结果表明,搅拌频率21 Hz,搅拌电流50 A,搅拌方向为连续正转下,合金获得较优力学性能。抗拉强度达184.6 MPa,屈服强度达107.6 MPa,伸长率达7.06%。在10～50 A范围内,随着搅拌电流的增加,Al₁₁Ce₃相平均尺寸先减小后增加,力学性能随之先降低后提升。电流过大达70 A易导致粗大初生相与孔洞缺陷的产生而恶化性能;在7～21 Hz范围内,随着搅拌频率的提升,Al₁₁Ce₃相逐渐细化使得力学性能逐步提升。频率过大达28 Hz时则会导致初生相聚集粗化降低力学性能;连续正转利于合金组织与性能改善,交替搅拌会导致局部区域Al₁₁Ce₃相聚集生长而恶化性能。     

矩形钢丝圈对胎圈性能的影响

利用有限元分析方法对轮胎胎圈部位进行静态加载分析。结果表明：相对于六边形钢丝圈,矩形钢丝圈的转动角度明显减小,矩形钢丝圈轮辋与轮胎之间的最大接触应力略微增大,对气密性有利;相对于矩形钢丝圈,六边形钢丝圈与轮辋的接触受力更加均匀,对胎圈性能提升有利。根据轮胎的使用条件、整体性能、成本和市场等因素合理选择钢丝圈结构,可以提升轮胎的使用性能和安全性。     

混凝脱硫耦合物料膜处理纳滤浓缩液

纳滤浓缩液水质复杂,其Ca²⁺、Mg²⁺、SO₄^2-、COD浓度都很高,盐分高,结垢性强,经常导致后续工艺减量化膜系统结垢堵塞。SO₄^2-的存在会抑制减量化膜系统的稳定运行,因此需要实现对SO₄^2-的有效去除。混凝法可以在去除COD的同时有效降低浓缩液SO₄^2-浓度,将SO₄^2-从25 000 mg·L^-1降至1 400 mg·L^-1;石膏法运用最为广泛,成本低,步骤简单,但是仅能将SO₄^2-从14 000 mg·L^-1降至2 600 mg·L^-1;钙矾石法去除率高,可将SO₄^2-从14 000 mg·L^-1降至610 mg·L