半连轧生产线轧制货叉扁钢生产实践

介绍了石钢公司第二轧钢厂由横列式生产线改造为半连轧生产线后轧制货叉扁钢的技术方案、工艺流程、平面布置以及工艺技术特点,经过10个月的调试,目前已经批量生产,日产量由300 t提高到600 t,产品质量稳定。     

弹簧钢丝生产及市场状况

1 我国弹簧钢线材生产状况 我国弹簧行业发展迅猛,促进了弹簧钢线材的生产。弹簧钢丝主要有碳素弹簧钢丝和合金弹簧钢丝（含不锈弹簧钢丝）2种：碳素弹簧用线材的规格一般为D5．5—14．0mm,钢种有65Mn,70,T9A等,占弹簧用线材的80％-85％;合金弹簧线材的规格一般为D5．5—17．0mm,     

530轧机孔型优化

将轧制Φ38～52 mm GCr15轴承钢530轧机的孔型由箱-六角-方孔型优化为箱型孔后,减少了换辊次数,轧制量明显提高;减少了燃料消耗和轧辊加工费用。     

河钢石钢中棒材质量提升技术改进

为优化中棒成品表面质量、弯曲度以及控冷工艺水平,满足高端用户对产品质量的要求,河钢石钢对中棒轧钢车间进行了设备改进、工艺优化和流程创新。将推钢式冷床的链接部位由柱销结构和螺栓连接改成榫卯结构,开发了翻板式多功能圆钢收集槽,设计制造了整体成品出口导管系统,同时优化了650轧机孔型系统,设计制作了长3 m的“之”字型带导轮的成品进口矫直导卫,在非调质钢冷却过程中自制了雾化冷却器等。优化措施实施后,增加了中棒线高端产品产量,降低了成品弯曲度,提升了成品性能。     

铁路机车用52CrMoV4弹簧失效分析

采用化学成分、电子显微镜、金相组织和硬度等分析方法,对运行过程中发生断裂的铁路机车52CrMoV4弹簧断裂原因进行分析。结果表明,弹簧加热成型过程中局部产生过热组织,导致其淬火产生裂纹,是铁路机车用弹簧早期疲劳断裂的主要原因,提出了预防措施。