星箭分离前后的联合统计定轨方法

提出了利用星箭分离前后包括对火箭和卫星测量的多测段数据进行统计优化的定轨方法.在定轨过程中,分别采用了基于单位矢量的状态转移矩阵构造方法和有限差分法来计算状态转移矩阵,对两种方法的特点进行了分析,并对分段定轨和联合定轨在两种定轨方法下的计算结果进行了比较.计算结果表明,在星箭分离速度增量与实际情况一致的情况下,联合定轨...     

海面舰船目标复合电磁散射的镜像多路径模型

针对传统四路径模型存在的平面近似误差问题,提出了海面舰船目标复合散射的镜像多路径模型。该模型合理解释了目标下方粗糙海面镜像反射单元斜率缓变对耦合散射的影响。数值仿真实验表明,这种包含船海各部分散射单元的振幅和相位信息的场叠加模型,可以有效地应用于海上舰船目标散射特征的识别和SAR图像仿真。     

岩土工程勘察中钻探技术要点分析

岩土工程中的钻探工作是工程勘察中十分重要的一部分,对整勘察项目的质量管控有着很重要的意义。在实际的钻探作业中,涉及到了钻具管理、钻探方法的选择等重要性工作,需要根据施工场地情况和现场的地质条件进行分析与处理,从而确保岩土工程的钻探质量。     

岩土工程施工中的边坡支护技术的研究

随着社会经济的繁荣发展,我国岩土工程事业也进行的如火如荼,从当前岩土工程施工现状来看,其整体环境较为复杂,在施工过程中自然环境、技术水平、人员素质等都会工程质量产生一定影响。随着深基坑工程的逐渐增多,边坡支护施工技术的应用也受到更多的关注,做好施工过程中边坡支护施工技术的应用,有助于工程质量安全的提升。下面文章就结合实际施工,对边坡支护技术的常见类型与应用策略展开探讨。     

航天测量船测量设备方位取齐误差分析

简要介绍了航天测量船测量设备方位取齐方法,分析了方位取齐的主要误差因素,提出了减小方位取齐误差的措施。就测量船现状而言,从大地测量成果的提供到标校结束期间船置平度的变化及经纬仪方位甲板零位的标定误差,是影响方位取齐精度的主要不可控因素。方位取齐误差的存在降低了测量船的姿态测量精度,其程度不仅与方位取齐误差有关,而且与船舶摇摆的幅度有关,这从另一角度说明了较好的海况对提高海上测量精度是有利的。     

跟踪与数据中继卫星系统在测量船上的应用前景

介绍了国际跟踪与数据中继卫星系统(TDRSS)的基本状况与发展趋势,分析了今后测量船利用中继卫星系统传输高速数据的应用前景,比较了测量船加装中继卫星系统的几种方案,并对其可行性进行了评估.     

测量船外测数据的四矢量误差分析方法

航天测量船外测数据处理精度对航天测控具有着重要的意义。针对测量船测量机理复杂的难题,在分析测量船主要误差源的基础上,提出了测量船四矢量误差的概念,并分析了其对航天测量船外测精度的影响。结果表明,设备本身的测量误差是主导因素,船摇测量误差次之,变形测量和船位测量的误差处于较小量级,最后通过实际应用验证了四矢量误差分析的准确性和实用性。     

基于MLE算法的海上角度交会测量方法及其精度分析

针对我国现有测量船单站REA测量体制精度相对较低的问题,提出了基于光电经纬仪的海上角度交会测量方法。介绍了角度交会测量原理和设备布站原则,构建了AE-AE异面交会测量系统,设计了基于MLE(Maximum Likelihood Estimation)算法的海上角度交会测量算法和船摇修正方法,仿真分析了船体姿态测量误差、设备测角误差以及站址定位误差等的影响。仿真结果表明,站址测量误差是海上角度交会测量的最主要误差源,船体姿态测量误差和设备测角误差对海上角度交会测量精度有一定的影响,当船体水平姿态测量误差优于20″、航向测量误差优于30″、设备测角误差优于20″、站址测量误差优于1 m时,海上角度交会测量精度可达1 m。该法解决了动态条件下的飞行目标高精度测量技术难题,为后续工程设计奠定了基础。     

船载站测控通信网络微机在线检测系统

船载站测控通信网络微机在线检测系统是根据测控的特点以及远洋船局城网的布局情况而开发的检测软件,可以有针对性地检测测控通信网络微机的在线情况,是网络检查的辅助工具,并为网络通信故障的排查提供及时、可靠的分析依据。