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关于在湖北组建三个城市经济圈的构想 总被引:5,自引:1,他引:5
城市经济圈的形成和崛起 ,明显起着拉动区域经济发展作用。分析了在湖北省组建 3个城市经济圈的缘由 ,阐述了各个城市经济圈的空间范围 ,提出了政府在城市经济圈组建中应采取的对策措施 相似文献
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本文介绍了一种新型三相电源相序容错保护器,具有相序容错、缺相、过压、欠压保护功能。从根本上解决了电网相序突变对压缩机的影响,实现了对压缩机的实时保护,且在一定程度上降低了售后安装和维护人员的工作难度,实现增效。 相似文献
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对树脂基碳纤维卷铺管在高温固化后冷却至室温过程中进行了热应变实验,基于实体单元的分层属性建立了多种铺层复合材料管件的热残余应力数值模型,数值计算结果与实验结果吻合较好。在该数值模型基础上,从纤维方向应力的角度分析了铺层角度、环向层纤维含量、环向层铺设位置以及径厚比对卷铺管件热残余应力的影响。结果表明,上述诸因素均对残余应力有较大的影响,(±φ)_n铺层和90°/0°正交组合铺层中的0°纤维在纤维方向上残余应力均为轴向受压、环向受拉,该应力状态可能导致管件出现微裂缝等初始缺陷。 相似文献
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由于荷载和环境因素等的作用,导致部分桥梁出现损伤,抗剪承载能力不足,影响了交通的正常运营。采用适当的加固措施,恢复和提高桥梁的承载能力,延长桥梁的使用寿命以适应现代化交通运输的需要变得十分迫切。钢丝绳体外预应力加固技术属主动加固技术范畴,在桥梁加固领域获得广泛应用。本文通过对1根因受剪力损伤而进行钢丝绳体外预应力抗剪加固的钢筋混凝土简支梁进行试验,对钢丝绳因松弛体造成的预应力损失进行了研究,揭示了钢丝绳预应力损失随时间的变化规律。研究结果表明:预应力损失与时间的关系曲线可分为三个阶段,第一阶段大约在0~75h,此阶段曲线接近直线,预应力损失快,预应力损失在8.44%~9.67%之间;第二阶段大约在75~450h,此阶曲线较陡,预应力损失较快,4.38%~5.42%之间;施加预应力450h后,曲线近于水平直线,预应力几乎不发生损失。研究成果可供桥梁抗剪加固设计与研究参考。 相似文献
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作为区域经济发展过程中的一种特有现象,不同国家和地区形成的都市圈表现出一些共同特征。与此同时,由于经济发展阶段差异、区域经济社会文化背景不同,以及区域资源和经济制度等的不同,这些都市圈又表现出一些差别。从经济制度、发展过程、政府作用和国际环境4个方面,比较了我国都市圈与国外都市圈的形成背景,对促进我国都市圈的健康发展具有借鉴意义。 相似文献
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本文介绍了一种新型三相电源相序容错保护器,具有相序容错、缺相、过压、欠压保护功能。从根本上解决了电网相序突变对压缩机的影响,实现了对压缩机的实时保护,且在一定程度上降低了售后安装和维护人员的工作难度,实现增效。 相似文献
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为计算变截面层合管杆件整体稳定承载力,提出一种基于能量法的理论计算模型。采用基于三维梁理论的层合管等效抗弯刚度计算方法,计算了等截面段、变截面段的等效工程弹性系数。在考虑剪切变形的影响以及杆件变截面对轴压挠曲线函数影响的基础上,基于能量法推导了变截面杆整体稳定承载力解析公式。以NASA复合材料变截面杆为算例,进行了理论计算和有限元数值模拟,结果显示:同时考虑上述两因素的理论计算结果与有限元结果最为接近,剪切变形对临界承载力的修正可达10%以上,轴压挠曲线函数的变化对承载力的修正约为1%,可忽略。以锥长和锥角为参数,对变截面杆的承载力、体积和承载效率进行双参数分析,发现变截面对弯曲变形能的影响远大于对剪切变形性能的影响,采用变截面形式能够提高层合管承载效率,且一定锥长下存在承载效率最高对应的最优锥角。 相似文献
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为了实现复合材料-铝合金连接,提出了一种新型GFRP管-铝合金管纤维缠绕齿连接接头,对2组GFRP管-铝合金管缠绕齿连接接头试件进行了拉伸试验,观察了试件的受力过程和破坏形态,获得了荷载-位移曲线和荷载-轴向应变曲线,同时利用有限元模型分析了GFRP管-铝合金管缠绕齿连接接头拉伸作用下的破坏机制。结果表明:接头试件的破坏模式为GFRP管齿的逐齿剪切破坏,破坏过程表现出延性特征并产生较大的轴向位移,试件对应GFRP管的平均极限拉应力为213.22 MPa;接头依靠齿的层间抗剪传递轴力,GFRP管齿是接头受力的薄弱部位,且各齿承受不均的荷载分配;齿的破坏始于齿根的角点处。 相似文献
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改革开放为农村市民社会的内源性发展释放了空间,但是由于特殊原因,农村市民社会内源性发展乏力以及非正常化发展,迫使农村市民社会建设走上了国家主导的外源性发展道路,而国家主导则在制度内卷与农民非制度参与的非良性互动中陷入困境.阐述了我国农村市民社会建设的核心与实质、途径及其困境,提出了我国农村市民社会建设的整合路径. 相似文献