首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   14篇
  免费   0篇
  国内免费   1篇
机械仪表   1篇
冶金工业   13篇
自动化技术   1篇
  2023年   1篇
  2021年   1篇
  2018年   3篇
  2017年   1篇
  2001年   1篇
  2000年   2篇
  1999年   2篇
  1998年   2篇
  1994年   1篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有15条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
刘贤斌  刘维勤 《马钢技术》1998,(3):29-31,51
马钢二铁厂含铁原料中含有低钒钛,渣铁流动性较差,造成提高生铁一级品率与顺行成为一对矛盾。1^#炉97年生产实践中采用确定合适[Si]+[Ti]等方法,有效地缓解了这一矛盾。全年一级品率为85.69%,最高月份达92%。  相似文献   
2.
本文报道了桂皮酰胺类化合物的电子轰击质谱,讨论了这类化合物的特征峰、裂解规律和机制,其大部分都由亚稳扫描证实。观察了桂皮酰胺类化合物的α及β位取代基对电子轰击质谱的影响。  相似文献   
3.
喷吹煤粉质量综合评价法是宁钢高炉为了适应外部市场条件的变化,在原有的喷吹煤质量评价基础上研究产生,主要适用于喷吹煤粉质量、中等挥发分无烟煤性价比的管理,通过对外购喷吹煤粉质量的跟踪,建立综合评价体系,为公司采购部门提供采购依据。  相似文献   
4.
目前,多数海上避碰模型都是将船舶作为单智能体进行避碰决策,未考虑船舶间的协调避让,在多船会遇场景下仅靠单船进行避碰操作会导致避让效果不佳。为此,提出了一种改进双延迟深度确定性策略梯度算法(TD3)的Softmax深层双确定性策略梯度(SD3)多船协调避碰模型。从考虑船舶航行安全的时空因素出发构建时间碰撞模型、空间碰撞模型,对船舶碰撞风险进行定量分析,在此基础上采用根据会遇态势和船速矢量动态变化的船域模型对船舶碰撞风险进行定性分析。综合船舶目标导向、航向角改变、航向保持、碰撞风险和《国际海上避碰规则》(COLREGS)的约束设计奖励函数,结合COLREGS中的典型相遇情况构造对遇、追越和交叉相遇多局面共存的会遇场景进行避碰模拟仿真。消融实验显示softmax运算符提升了SD3算法的性能,使其在船舶协调避碰中拥有更好的决策效果,并与其他强化学习算法进行学习效率和学习效果的比较。实验结果表明,SD3算法在多局面共存的复杂场景下能高效做出准确的避碰决策,并且性能优于其他强化学习算法。  相似文献   
5.
6.
马钢二铁厂炼铁原料中含有少量钒钛,导致其生铁一级品率长期徘徊在80%左右。1997年,通过在1号高炉上确定合适的「Si」+「Ti」值(≤0.75Z%)、「S」目标值(0.038%)、「S」波动范围(0.028%~0.050%)和采娶稳定渣性能以及定期自身洗炉等一系列技术措施,将其生铁一级品率提高到了85.69%。  相似文献   
7.
刘维勤  聂正其 《马钢技术》1999,(A08):42-44,51
1998年10月,1#炉利用氧源充足的有利条件,在提高富氧率的同时,保持适宜的风口前理论燃烧温度,并通过优化高炉操作,促使炉况稳定顺行,从而大幅度提高了喷煤比,进一步强化了高炉炼,并使各项技术经济指标均得到了很大提高。  相似文献   
8.
结合宁钢高炉标准化作业实际,将流程解析管理方法移植在高炉生产作业现场,通过流程解析的方式解决基层标准化作业中存在问题,是一种比较适用于宁钢高炉生产的管理方法,对其他企业高炉生产管理有一定的借鉴意义。  相似文献   
9.
刘贤斌  朱胜利  刘维勤 《炼铁》2000,19(2):41-42
1 引言 马钢二铁厂1号高炉(300m~3)自1994年大修开炉以来,未出现过重大炉内操作事故,炉况基本保持顺行,1999年1~4月,高炉利用系数在2.2以上,焦比在440kg/t以下,煤比在135kg/t以上。进入1999年5月,由于高炉冶炼条件发生变化,操作上未能及时调整参数适应变化,炉内状况逐步恶化,  相似文献   
10.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号