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钢中洁净度对车轮的各项性能技术指标有着重要影响,本文通过分析120t顶底复吹转炉-LF炉-VD炉-圆坯连铸工艺流程生产车轮钢的洁净度控制技术,并在实践中应用,取得了很好的效果,使得钢水的全氧在LF炉下降了51.7%,铸坯的中的全氧达到了15.3ppm,铸坯内部铸态组织均匀。 相似文献
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根据马钢车轮钢生产工艺规程,通过在线工业实验,测定了车轮钢精炼过程中钢液N含量的变化规律.结果表明:在LF-VD-CC过程中钢液吸氮主要环节包括LF过程、钢包到中包过程和中包至结晶器过程.其中LF过程钢液吸N严重,平均吸N量达到28×10-6,最大吸N量为50 x 10-6.讨论了LF过程钢液吸N原因和抑制吸N的工艺措施.VD过程中钢液脱氮效果明显,平均脱氮率可达到30%左右,平均脱氮量为21×10-6.分析了影响VD过程脱N的主要工艺参数及各参数的优化控制值. 相似文献
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研究了球形难熔固体粒子在液相中运动 ,因阻力系数不同分成 3个区域的 2个临界直径 :d12 =0 .917υ2 ·ρlΔρ13 ;d2 3 =32 .3υ2 ·ρlΔρ13 。推导了熔体绕流球形固体粒子的传质系数 :在第一区(Stokes区 ) ,kM1=0 .878Δρ·D2ρl·υ13 ;在第二区 (过渡区 ) ,kM2 =2 .2 2 Δρ·D4ρl1d12;在第三区 (New ton区 ) ,kM 3 =3.34Δρρl18υ112 ·D23d58。相应 3个区难熔球形固体粒子溶解时间是 :τ1=0 .5 7(Cs-C)·ρs(C -C)D23· υρ2 l·Δρ13 ·d ;τ2 =0 .2 3(Cs-C)·ρs(C -C)D231ρ5l·Δρ16·d32 ;τ3 =0 .15 (Cs-C)·ρs(C -C)D23·1ρ7l·Δρ·υ2318·d138。讨论了石灰与增碳剂溶解时间简便计算式 ,非球形难熔固体粒子溶解时间计算式和增碳剂最大粒度问题。 相似文献