激光再制造汽轮机转子的力学性能研究

针对激光再制造汽轮机转子轴颈,在汽轮机转子激光再制造后的综合跳动(TIR)控制在6.35μm以内的前提下,选用铁基粉末进行力学性能测试,研究了激光再制造层与基体复合材料的拉伸、冲击与弯曲等力学性能.结果表明:复合材料的抗拉强度和抗弯强度分别比基体材料28CrMoNiV的平均抗拉和抗弯强度提高11.29%和24.11%,复合材料的平均冲击吸收功为39J;根据并联力学性能模型的混合律,激光再制造层的力学性能优于基体材料28CrMoNiV;激光再制造层中一次晶轴与二次晶轴的数量远大于基体材料,高密度的位错阻碍了晶界滑移,使抗拉伸强度提高;再制造层晶粒相对基体材料小而密集,裂纹扩展路径曲折,裂纹萌生功的提高使韧性增强.     

空冷汽轮机低压级组叶片模化设计与开发

针对空冷汽轮机低压级组叶片设计困难的问题,基于叶片模化设计技术,结合先进的计算流体动力学(CFD)技术,提出了空冷汽轮机低压级组叶片模化和改型优化设计方法.该方法主要是用于将母型低压级组叶片通过模化设计改进为与设计目标总体性能参数相近的低压级组,在此基础上,应用三维气动分析设计优化方法对低压级组进行了改型优化设计,得到了满足设计要求的空冷低压级组叶片;同时,对低压级组进行变工况分析,以保证低压级组在许用范围内具有较好的变工况性能.该方法将多种先进技术相结合,缩短了开发周期,降低了开发成本.研究结果表明,采用该方法开发的低压级组能够很好地继承母型低压级组的优良特性,保证了叶片的安全性和可靠性,具有良好的气动性能和适用范围.     

基于ZigBee的智能家居网络系统的研究与设计

为了实现对家居环境的远程监控,以无线传感器网络、智能家居和通信模块为核心,利用现有W-CDMA网络和ZigBee技术,对智能家居网络系统进行了研究与设计。本文主要从无线传感器网络信息采集的工作原理,网络的搭建和软件设计等方面进行详细的阐述。经试验,实现了对室内环境状况等信息采集和传输,实现了远程监控的基本目标,具有较高的实用价值。     

激光加工技术在汽轮机叶片制造中的应用

选择不同的激光加工技术,如激光合金化、激光修复和激光固溶技术,实现了2Cr13和17-4PH两种常见叶片的强化与修复。对强化和修复前后汽轮机叶片的显微结构、硬度、残余应力、耐磨性、抗腐蚀、抗气蚀性能进行了测试分析。证明激光加工技术在汽轮机叶片的强化和修复方面具有良好的应用前景。     

用开拓创新精神推动百万吨乙烯、百万吨PTA装置设备国产化

一、国内外工业汽轮机现状及发展趋势 1．国外工业汽轮机厂家及相关产品分析 国外工业汽轮机厂家主要集中在美国、欧洲、日本、前苏联等国家。工业汽轮机行业是整个汽轮机行业的一部分，大部分企业以生产电站汽轮机为主，兼生产工业汽轮机，如美国的GE公司，日本的三菱重工等。随着20世纪60～70年代世界石化工业的发展，有些企业成立工业汽轮机的专业制造厂，如德国的SIEMENS公司、意大利的新比隆公司、俄罗斯的卡鲁加汽轮机厂等。     

半刚性连接的钢框架的体系可靠度的研究

采用考虑节点半刚性，二阶效应和剪切变形的弹性结构分析法，结合结构体系可靠度分析的蒙特卡罗模拟法，计算实例表明，该方法具有先进性，合理性和实用性。     

长诏大坝渗漏量观测资料分析

根据长诏大坝1983～1997年的渗漏量观测资料，分析了该坝日渗漏量的变化规律和各年的特征值大小，建立了日渗漏量统计模型和回归模型，讨论了库水位、温度和降雨量对日渗漏量的影响以及时效分量的大小和变化趋势。     

汽轮机视情维修中MPT光谱仪的应用技术开发

汽轮机是21世纪乃至更长时期内广泛应用于国民经济各个领域的关键核心动力设备,随着汽轮机成套装置往大型化、超大型化方向发展,对其运行稳定性和可靠性方面提出了更高的要求.汽轮机视情维修中MPT光谱仪技术能很好监测汽轮机零部件的磨损程度和健康状况,对提高其运行稳定性和可靠性具有重要意义.汽轮机视情维修主要从MPT光谱仪应用原理、实施技术方案和需注意的问题等方面进行了研究和讨论,为后续工作的开展奠定了基础.     

汽轮机叶片改型及三维气动优化设计

为了提高汽轮机的效率,本文采用基于人工神经网络及遗传算法的叶轮机械叶片三维优化设计方法,对某低压叶片级组进行优化设计.优化目标是在流量不减小的情况下,减少叶片内的流动损失,增加叶片的总总效率及等熵效率.优化仿真结果显示,优化后所获得的扭曲叶片有效地改善了次末级叶根处的流动分离,流道损失显著降低,流量和总总效率也都得到了大幅度的提高.