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无需添加吸收剂对透明聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)塑料直接进行激光焊接,减少吸收剂的残留,同时通过优化工艺提高焊缝强度。采用CO2激光对塑料表面进行预处理,增加材料表面对激光能量的吸收率,然后采用半导体激光器进行透射焊接实验,采用原子力显微镜(AFM)测试焊缝表面状态,采用X射线光电子能谱技术(XPS)测试焊缝表面材料的自由能。经过CO2激光预处理后,对激光的吸收率进一步增强,焊缝拉伸强度测试结果表明,经过CO2激光表面预处理后的焊缝拉伸强度为57 MPa,比未预处理的焊缝提高了2倍。CO2激光表面预处理提高了材料表面的粗糙度,促进了分子链的扩散和纠缠,将有利于提高焊缝拉伸强度。 相似文献
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现代汽车机械设计中,机械设计与制造是非常重要的内容,在智能化技术以及计算机等技术手段的支持之下,三维CAD技术得到了充分的发展。三维CAD技术具有高效仿真的功能,可以通过直观性的方式直接的展示设计模型。文章以现代汽车机械设计为例,对三维CAD技术的具体内涵以及设计制造中的应用流程进行了简单的分析,综合实际案例阐述了具体的应用,以供参考。 相似文献
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在精密弹性元件的刚度测量中,需要对弹性元件变形的位移进行测量,位移测量的准确性是保证测量精度的关键技术之一.结合精密弹性元件刚度测量的实际情况,设计了一种量程为400μm,分辨率为0.1μm,在全量程内线性度为±0.1 μm/400μm的非接触式螺管型差动式电感传感器,叙述了标定方法和二次仪表电路的设计,并且成功地应用于刚度测量中,解决了实际生产的需求. 相似文献
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采用超音速等离子喷涂技术在AZ91D镁合金上喷涂WC/Al2O3复合金属陶瓷涂层,利用XRD衍射仪、SEM扫描电镜、涂层测厚仪、涂层粘结强度测试仪等设备测试涂层的表面结构、涂层厚度以及涂层与基体之间的结合强度,并通过涂层磨损测试仪测定了涂层的摩擦磨损性能。结果表明:涂层厚度控制在0.8~1.0 mm,结合强度约为35 MPa时最适宜;XRD的测试表明涂层主晶相为WC相和Al2O3相;SEM的分析表明涂层有稳定的层状结构,孔隙率较低;喷涂温度控制为400℃,涂层可获得较优异的耐磨损性能(磨损率13.9×10-3mm3/(N·m));当摩擦磨损实验机的实验载荷为5 N,实验时间为2 h时,涂层的摩擦因数稳定在0.272,磨损量为0.003 5 g,磨损机理为磨粒磨损。 相似文献
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