基于GPSSW的油料装备战场维修力量优化分配

从信息化战争对油料装备战场维修提出的快捷、有效和适时要求出发,在对油料装备战场维修系统分析的基础上,建立了基于GPSSW系统模拟软件的油料装备战场维修模拟模型,对某油料装备战场维修中心维修实例进行了模拟分析,确定了油料装备战场维修系统中油料装备修理人员与油料装备修理装具数目的优化配置方案,该方案能对提高油料装备战场维修效率,打赢现代信息化战争起到重要作用。     

基于Agent的信息化作战油料保障调运模型

在信息化条件下,作战油料保障向多样化接力式调运保障模式演变,致使保障调运计划优化难度加大;为了解决这一问题,提出基于Agent的油料保障调运模型;应用Agent技术,在决策者Agent与保障单位Agent之间构建“多对多”交互场景,根据保障单位的运输能力、行驶路径等参数,对油料保障调运任务进行分派;论述深度优先搜索模型算法,分析油料保障调运计划生成过程;以联合作战油料保障调运为仿真实例,验证模型有效性;仿真结果表明：该模型的研究对于提高作战油料保障能力具有重要意义。     

油料装备维修管理信息系统开发研究

在分析了油料装备维修管理信息系统的目标和管理要素的基础上,提出了应用计算机进行油料装备维修管理的思想.构建了系统总体结构,分析了系统数据流程,开发了油料装备维修管理信息系统,为实施科学有效的油料装备管理,提供了科学依据.     

基于图论的制造业供应链脆弱性评估

在当今制造业环境中,供应链扰动频繁发生,致使供应链更加脆弱,对企业造成严重影响.为了解决供应链脆弱性难于度量的难题,提出了一个基于图论的供应链脆弱性量化评估方法.引入供应链脆弱性驱动因素,使用其相互依存关系,将供应链脆弱性的“模糊”结构转换为供应链脆弱性指数,用于量化脆弱性现有水平.应用实例表明,该研究在量化供应链脆弱性方面具有优势,有助于减少供应链脆弱性,增强其柔韧性,从而提高其应对供应链扰动的能力.     

开发大型物资管理信息系统设计规则研究

本文通过对开发大型物资管理系统的设计规则研究，阐明了在开发LMIS的各个阶段应遵循的规则和注 意事项，针对开发大型物资管理系统中常出现的问题，指出了应采取的技术措施和技术规则，从而缩短了开发大型物 资管理系统的研制周期，提高了系统开发效率，增强了开发大型物资管理系统的通用性。     

三次设计在机械零件设计中的应用

本文探讨了日本田口玄一教授三次设计方法在机械零件设计中的应用,阐述了运用计算机CAD手段实现三次设计的具体方法,并通过弹簧三次设计实例,说明此设计方法的应用,对提高产品可靠性具有重大意义,将为社会产生一定的经济效益。     

基于多智能代理的装备动态优化调拨系统研究

军事油料保障将面临如何组织动态联勤、如何重构保障体系与装备保障单元、如何安排调拨计划等问题。 这就要求用装备动态优化调拨提供实时的油料保障。根据保障状态与保障目标对油料及其装备资源进行实时分 配,在改善可能满足约束条件的前提下,通过下达装备调拨指令,达到最优的目标。因此,将多智能代理(Multi-agent) 理论与方法引入到装备调拨领域,对装备动态优化调拨问题进行描述与求解,提出基于Multi-Agent的装备动态 优化调拨系统体系结构,构造面向装备保障过程的各类智能代理(Agent)及其运行机制,建立了相应的装备动态优 化调拨模型,并阐明了基于多智能代理的油料装备保障资源分布式管理,通过多个部队实际应用,解决了油料装 备保障中的关键技术难题,对提高油料装备快速保障效率具有重要的理论指导和实际应用意义。     

浅埋特大采空区探测、稳定性分析及处置的实例研究

在现场勘查和空区三维激光扫描探测的基础上,采用FLAC3D数值模拟技术对首云矿埋深浅、顶板薄弱特大空区的稳定性进行模拟计算和分析。研究表明：采空区顶板两角隅处达到极限压碎破坏状态,并逐步延深扩大成拱;顶板中央拉应力分布明显,但不会造成拉伸破坏;周边围岩位移较大,但整体稳定。若在空区顶板合适位置形成一定尺寸的窗口,其顶板F53断层附近的围岩将达到极限剪切破坏状态;采用向空区顶板穿凿逐层抬高的扇形深孔(13层共132个深孔)毫秒微差爆破技术形成泄压天窗,使空区从南向北部逐步自行垮冒,空区被充填后形成下部无底柱分段崩落法的覆盖岩层,实现了特大空区的安全处理。