在杜伊斯堡的蒂森钢公司大方坯连铸机的现代化

位于杜伊斯堡－鲁尔地区的蒂森钢公司２号大方坯连铸机的现代化目标是：消除表面缺陷，提高纯净度，结晶组织均匀化，进一步减少偏析和提高浇铸速度。     

采用RSB技术降低线材和棒材轧机操作成本

新型ＲＳＢ减径和定径机组兼有大压下量和高精度功能，采用这种新技术能够获得窄尺寸偏差和无表面缺陷的产品。而且，它扩大被轧制钢种的范围，除此之外，还将大大缩短轧制间歇时间，并显著提高了下两轧机的生产效率和产量，所有这些都起到降低可变产品成本的作用，工业试验表明，改进型的ＲＳＢ技术投资偿还期仅为１～１．５年。     

横向磁通感应加热法——灵活的扁坯加热工艺

浇铸和轧两种工艺连接的成功，除其他条件外，还有赖于在通往轧机路上灵活并且高度自动化的加热工艺，以补偿热的损失。本文首先综述两种感应加热方法－纵向磁场加热和横向磁通加热，接着介绍加热过程量的计算结果及计算研究情况和１个试验厂的经验，结果表明，对钢厂和轧钢厂各种加热方法来说，横向感应磁通加热是一种非常灵活和有效的加热方法，尤其对薄板坯连铸特别适用，同时也是薄带钢中间加热的适宜方法。     

重轨余热淬火的开发现状

本文就当前世界上,蓬勃发展的钢轨余热淬火发展与现状作了综述。     

提高自动轧管机顶头寿命的探讨

自动轧管机顶头是热轧无缝钢管主要生产工具之一。自动轧管机顶头寿命高低,不但涉及到生产成本,也影响到钢管内表面质量。因此,顶头寿命问题普遍受到国内外自动轧管机生产厂家和科研部门的重视并成为研究的中心课题,多年来不断取得新的进展,对提高顶头寿命作出了有益的贡献。包钢400自动无缝轧管机投产前即开展了顶头试验研究工作,二十余年来虽也取得某些进展,但尚不够理想。下面结合包钢情况,就国内外自动轧管机研究的新成就谈几点看法,以供包钢研究提高自动轧管机顶头寿命参考。     

钢管张力减径时内多边形成因的研究

钢管减力减径时成有规律的内表面不圆性，即所谓内多边形。尤其在轧制厚壁管时需要特殊的与尺寸相适应的孔型设计。为了有效控制这种缺陷，深入地研究这种奇怪的现象是必要的。本文将说明减轻多种这多形的可能性和方法。     

国外线材生产的发展动向

自六十年代摩根无扭线材轧机问世以来的二十年中,线材轧制工艺和设备取得令人瞩目的突出成绩。轧制速度由原来的36米/秒,提高到116米/秒,并将达到120米/秒;线卷盘重从500公斤增加至2000公斤,最重已达2500公斤;坯料断面从80毫米加大至130～150毫米,并在研究采用180毫米的坯料。随着轧制技术和设备制造的不     

蒂森钢公司钢轨精整车间的扩建

蒂森钢公司决定扩建精整车间，使其钢轨加工能力超过３００００ｔ／月。就电车轨（Ｒｉｌｌｅｎ）和结构钢轨加工而言应该是可能的，对宽脚轨和诸如道叉等特殊轨的生产和精整，实现在线完全自动化并与管理计算机系统连接。在离线加工设备上满足宽脚轨和电车生产的附加要求，这包括轨头和端头淬火，所有位置和标准的钻孔及钢轨的弯曲。     

石油套管实物质量调查

本文就石油套管质量调查情况,作了一定的探讨,指出我公司质量的不足,以资借鉴。     

钢坯表面缺陷在线自动检查和清理

消除钢坯表面缺陷是提高产品质量的重要途径之一,传统的方法是采用湿磁粉法和肉眼检查,利用手动工具清理或用砂轮磨除。采用上述方法,不但劳动强度大,环境恶劣,需要较多劳动力,而且也难以保证产品不断提高的要求。为此60年代以来,国内外冶金工作者就开始研究如何实现钢坯在线自动检查和清理,70年代能源危机推动热装料和直接轧制技术的发展,对在线自动检查和清理问题提出了进一步要求。至80年代初期在线