轴向进给比对薄壁管滚珠旋压影响的有限元分析

通过有限元数值模拟方法得出滚珠旋压中薄壁管在不同凹模旋转速度条件下轴向进给比的变化规律及工件的成形规律,并对模拟结果的等效应变分布做了分析,并与实验结果进行比较,给出薄壁管滚珠旋压时进给比的选取范围.结果表明,进给比对滚珠旋压中薄壁管直径的胀缩和工件的质量有着显著的影响.另外,从计算的模具所受的三向载荷变化情况分析了模具的使用寿命.     

铜基薄壁热管应用现状及发展趋势

在5G通信技术及消费电子行业快速发展的背景下,铜基薄壁热管被广泛应用于大功率电子设备散热领域。通过介绍目前应用较广的几种热管,对其结构、特点及应用范围进行了对比 ;阐述热管在加工制备和使用过程中存在的一些问题和缺陷,对表面缺陷形成机理进行分析,并对热管未来的发展趋势进行了展望。     

金属材料的超声塑性加工

此文介绍了超振动在金属塑性加工领域的应用，讨论了超声塑性加工的理论机制和工艺特点，论述了超声场中的材料性能和粘塑性本构关系。     

第二十八届国际冷锻年会纪实

一、会议活动概况国际冷锻研究会（ICFG：InternationalColdFors-ingGroup）实行全员制，会员由各国冷锻界推出若干代表（每个国家最多6名）作为会员。ICFG自1967年成立28年以来，每年召开一次年会。国际冷锻研究会的现任主席是丹麦工业大学的NilsBay教授，第二十八届国际冷锻年会在丹麦召开。第二十八届ICFG年会是一次巡游式会议，它由前后两个部分组成，前一部分是1995年9月4日～5日在丹麦首都哥本哈根，4日在效区Vedb。k的HotelManna召开分组讨论会，5日到丹麦工业大学（DTU）召开全体会议并参观DTU的塑性成形实验室。9月6日…     

首台石油液化气(LPG)球形贮罐在哈尔滨用整体胀形法制造成功

1992年9月10日,哈尔滨工业大学容器与封头成形技术研究所王仲仁教授等、东方王氏球罐集团和核工业、部第23建设公司在哈尔滨铁路局液化石油气总公司工地对首台LPG液化石油气球形贮罐进行整体液压成形,下午16时40分开始加载成形,当晚24时壳体变形达到预定压力P=3.07MPa,初步成功;9月12日又对壳体     

大块锆基非晶合金Zr53．5Cu26．5Ni5Al12Ag3的盐雾腐蚀行为

采用铜模吸铸法制备直径为5 mm的Zr53.5Cu26.5Ni5Al12Ag3,用电化学极化曲线方法考察该大块锆基非晶合金及相应的晶态合金在55℃中性盐雾气氛下腐蚀120 h的腐蚀行为,并用金相显微镜、SEM和EDS对腐蚀前后试样的表面形貌和成分进行观察与分析.极化曲线测试结果表明,在55℃中性盐雾气氛下,大块锆基非晶合金比相同成分的晶态合金具有更好的耐盐雾腐蚀性能,腐蚀120 h后,Icorr=9.922×10-7A/cm2,比同条件下的晶态合金小3个数量级.SEM分析表明非晶合金表面没有发生明显的腐蚀,表面保持光洁.EDS分析表明非晶合金腐蚀产物为Al的氧化物,相应的晶态合金表面腐蚀产物为Al和Ni的氧化物.     

镁合金拼焊板制备及冲压成形研究

采用钨极氩弧焊制备了性能良好的镁合金拼焊板,并进行了镁合金拼焊板覆盖件冲压工艺的试验研究.试验结果表明,合理的成形工艺能有效地解决镁合金拼焊板冲压成形过程中产生的缺陷.通过对拉深速度、成形温度、坯料形状以及润滑条件等参数的控制,能够制得镁合金拼焊板覆盖件.     

均匀设计法、神经网络和遗传算法结合在内高压成形工艺参数优化中的应用

内高压成形技术是以轻量化和一体化为特征的一种空心变截面轻体构件的先进制造技术。目前,内高压成形技术越来越受到人们的关注,特别是汽车制造企业。管材的内高压成形过程与很多因素有关,其中施加在管件内部的压力与轴向进给量之间的配比关系尤为重要,对两者的匹配关系进行优化是内高压成形面临的重要课题。传统的优化方法需要大量的模拟计算,耗时多且不易掌握。针对这一问题,该文提出了将均匀设计法、神经网络和遗传算法相结合进行参数优化,既利用了均匀设计试验的均匀可靠性,又运用神经网络的非线性映射、网络推理和预测功能,最后发挥遗传算法的全局优化特性,得出了最优结果,并直接为实际生产提供了可靠的参数依据。     

坯料外形对镁合金矩形盒拉深成形的影响

用商业有限元软件模拟了在同一套模具和成形条件下不同毛坯外形的镁合金矩形盒拉深成形过程．依据数值模拟结果，分析了不同坯料外形对镁合金矩形盒拉深成形的影响。结果表明：使用矩形圆角坯料比其他坯料的成形性能好。     

镁合金板材制备及零件塑性成形技术

介绍了优质细晶镁合金薄板制备技术的研究概况,讨论了挤压板材制备工艺、轧制板材制备工艺和挤压-轧制板材制备工艺的研究进展.研究了镁合金薄板热拉深成形技术,获得了最佳成形温度范围及成形条件.研制了热成形模具装置,系统研究了成形温度、模具表面质量、摩擦润滑和润滑剂的影响、模具间隙、材料各向异性等问题.研究结果表明在温热拉深成形技术时,如果其它成形条件合适,温度在105～170℃范围时,板材性能优良,170℃时极限拉深比可以达到2.6;薄板厚度突破0.4 mm.