海洋工程用大型合金铸件表面粘砂行为的研究

为解决铸件在凝固过程中出现的表面粘砂缺陷,探讨了不同反应温度下铸件与电熔刚玉(α-Al₂O₃)醇基涂料以及铬铁矿面砂间的相互作用行为,并研究了铸件与铬铁矿面砂基片之间的润湿角对界面相互作用的影响。研究结果表明：随着反应温度的升高,铸件与铬铁矿面砂的反应界面生成更多由Al₂O₃-MnO-MgO-SiO₂-FeO-Cr₂O₃组成的液相,导致界面处的液相反应层变厚,从而提高了铸件与铬铁矿面砂基片之间的润湿性,进而增加了粘砂现象的发生。     

含B齿条钢电渣重熔渣系设计

齿条钢作为海上钻井平台用钢，其规格与质量对海洋平台的适用范围、寿命有着重要影响。为抑制齿条钢在电渣重熔(ESR)过程钢中B元素的氧化烧损，保证重熔过程的顺行与低成本，结合齿条钢的熔点与CaF₂-CaO-Al₂O₃相图，设计出熔化温度符合齿条钢冶炼要求的基础渣系，利用FactSage 8.2软件和相关经验公式，研究了MgO和B₂O₃对基础渣系的熔点、黏度、电导率等物理性能的影响。基于炉渣结构的共存理论建立质量作用浓度计算模型，考察了渣系中MgO和B₂O₃的含量和渣中溶解氧与平衡B元素含量的关系，从而得到适宜重熔含B齿条钢的电渣重熔渣系，并通过高温试验对渣系的黏度进行了测定。结果表明，适宜重熔齿条钢渣系的熔点范围为1 309～1 409℃,MgO会降低熔渣的电导率、提高黏度，但MgO对渣系的氧势以及B₂O₃的活度几乎没影响；随着渣系中B₂O₃含量的增加...     

悬臂掘进机在邻近营业线单线隧道施工中的应用

根据涪秀二线新白沙沱隧道的施工,引入悬臂掘进机非爆开挖,不受营业线影响,可每天多循环进行开挖支护施工。