3号高炉区铁路的搭接和改建

本文介绍了宝钢３号高炉区铁路平面布置变更的原因和设计，叙述了一揽子搭接措施和改建和实施情况，既节约投资，又利于高炉生产。     

论工艺铁路抢修特点与对策

根据投产两年来的线路抢修实践,分析了冶金企业,特别是宝钢各生产厂因工艺特点而造成的线路损坏原因及影响范围,探讨了相应的抢修对策。特别用数据指出标准化作业是降低事故频率的最有效手段,还就工艺铁路的发展提出了一些建议供有关部门参考。     

Ⅲb型轨枕替代宝Ⅰ型轨枕的研究

对铺设Ⅲ型轨枕和宝Ⅰ型轨枕的铁路进行了通过大轴重车辆的轨道动力参数及防爬对比测试，研究结果表明，宝Ⅲ型EVA垫板的Ⅲb型轨枕轨道和既有宝I型轨枕轨道对比，其结构抗裂安全度提高了12．8％，抗爬性能提高了200％，单价下降了162元／根，同时减少了线路维修工作量。     

宝钢1号高炉扒渣铁路的改建

介绍了宝钢１ＢＦ脱硅扒渣项目引起的铁路改建的全过程，探讨了高炉至转炉一分厂铁路咽喉的通过能力，并据此分析了提前实施该咽喉铁路改造后可产生的效益。     

大轴重铁路路基和道床运营的探讨

介绍了宝钢工艺铁路投产5年来路基和道床方面产生的问题,对路基和道床的沉降原因从设计、施工、运营诸方面进行了初步的分析探讨,并就路基换填处理、大轴重线路的压道检测、普通道床的适用场所及改进、整体道床的基础处理和可调式扣件、施工开挖路基等几个需要解决的问题提出了相应的建议。