Q450NQR1强度偏低原因分析

通过显微组织分析、扫描电镜、能谱分析、硬度分析、化学成分分析等手段,分析了造成Q450NQR1强度偏低的主要原因是钢板中心出现负偏析所致。通过分析,电磁搅拌推力过大,导致了铸坯负偏析严重。通过优化电磁搅拌参数、投入轻压下予以改善。     

汽车用高强车轮钢LQ590热轧钢板的研制开发

在实验室条件下采用金相组织观察、力学性能测试等手段分析了试验钢的性能和组织.通过对普碳钢进行成分微调、控轧控冷工艺以及利用时效处理在鞍钢热连轧生产线上开发研制了抗拉强度达590 MPa的高强度车轮用钢,并进行了带合同工业试制,实现年生产量4万余t.