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汽车刹车材料台架试验数据分析 总被引:2,自引:0,他引:2
选择了2种配方的刹车材料,在惯性台架试验机上进行性能检测,作者依据2种摩擦材料的惯性台试验,结合粘着理论,对摩擦材料的速度、压力相关性,衰退性能主摩擦稳定怀等进行了较为系统的分析,认为摩擦材料制动力矩的提高,不能单纯依赖添加硬质否则,易引起民摩擦性能不稳定,出现制动级刮伤对偶材料等不良现象,摩擦材料硬度适中,有利于综合性能的提高。 相似文献
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我国的汽车工业突飞猛进的发展,对摩擦材料提出了新的要求。本文浅析了我国汽车摩擦材料研究与开发的现状和存在的若干问题。 相似文献
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论述了干法生产中粉状热固性酚醛树脂的粒度对半金属摩擦材料的影响,实验结果表明:粒度较细的树脂粉末能均匀分散在材料中并起到较好的粘结效果,能提高摩擦材料的机械冲击强度以及摩擦材料性能;同时能降低树脂用量,减少产品成本而不影响材料性能。 相似文献
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介绍了RP-1003型磨煤机及制粉系统的工作原理,分析了RP-1003型磨煤机运行特性,给出了几种常见邦联的处理方法。 相似文献
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