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厘清不同轨道结构下地铁管片及周围土体的动力响应特性,可为地铁轨道结构减振技术提供重要依据.开展大型物理模型试验,设计纯管片无道床、普通道床、橡胶浮置板道床3种不同的地铁隧道模型,采用实际地铁列车振动信号,基于傅里叶变换时频域的分析方法,以峰值加速度和频响函数的对数作为评价指标,分析不同隧道管片结构的及周围土体的动力响应变化规律.研究结果表明:列车荷载的频域区间内动力响应变化分为3个阶段:阶段Ⅰ(0~20 Hz)内轨道结构的频响函数与荷载频率成负相关;阶段Ⅱ(20~150 Hz)内的动力响应随荷载频率变化整体上升局部波动,分别在50 Hz和110 Hz的峰值处出现振动放大现象;阶段Ⅲ(150~250 Hz)上的动力响应与荷载频率成正相关.普通道床和橡胶浮置板道床在50~250 Hz的频段有良好的减振效果,而对低频的振动衰减作用较小.3种轨道结构管片同环上不同位置的动力响应随着距振源距离的增加而衰减,道床的存在会降低振动波在同环测点传播的衰减幅值;环与环之间的动力响应呈现出随振源的距离增加逐渐降低的趋势;道床结构和橡胶浮置板结构的存在改变了周围土层的动力响应的频响性质,在高频范围内出现振动... 相似文献
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流水灯在工业现场、信号指示和广告牌等很多方面都有应用,采用单片机来控制流水灯方式更灵活,功能也更强大。介绍了几种单片机控制流水灯的软硬件设计过程,重点给出了硬件电路的设计思想。 相似文献
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目的将FAIMS与GC分离技术联用,建立白酒中风味物质的甄别分析方法。方法首先利用GC的高分离能力对白酒成分进行预分离,避免了干扰组分带来的离子竞争等问题;然后用GC-FAIMS进行检测;最后通过质谱对GC-FAIMS谱图中风味物质的出峰信号进行确认,并以各种风味物质含量为依据,通过主成分分析(PCA)法对白酒的不同香型进行划分。结果枝江大曲负模式下各组分峰的保留时间RSD均小于2.15%,峰高RSD均小于3.06%(n=5),系统的稳定性良好。对11种不同香型的白酒进行GC-FAIMS测试,在负模式下响应的组分主要是有机酸类物质。11种不同香型白酒具有较大的象限差异,能够通过PCA分析方法加以区分。结论GC-FAIMS联用技术成功实现了多种白酒的香型分析,该联用技术对复杂体系的分析具有一定的应用前景。 相似文献
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