汽车变速箱CAD研究

介绍了用ＡＵＴＯＣＡＤ软件进行变参数变速箱的程序设计，其中重点介绍利用命令文件法地汽车变速箱变参数的图形处理。     

汽车变速箱CAD研究

介绍了用ＡＵＴＤＣＡＤ软件进行变参数变速箱的程序设计，其中重点介绍利用命令文件法对汽车变速箱变参数的图形处理     

内压缩流程高压液氧泵运行异常的影响分析及应急处理

因为电源故障,35000 m3/h内压缩流程空分设备的一台高压液氧泵突然停运,但另一台启动后工作不正常,此时只能采取紧急处理措施:边调整空分设备的运行工况,使其保持稳定,边处理高压液氧泵故障。待高压液氧泵运行正常后空分设备投入了稳定运行。简介空分设备工艺流程和两台高压液氧泵的控制要求,重点分析高压液氧泵停运对相关设备及精馏工况的影响,阐述高压液氧泵工作不正常时的应急操作方案。     

我国超硬材料工业发展对策的探讨

分析了我国超硬材料工业发展所面临的问题，从宏观及微观两个方面提出了解决问题的对策，对我国超硬材料工业如何摆脱目前困难、适应知识经济的到来和获得良性快速发展进行了有益探索。     

我国超硬材料工业发展对策探讨

分析了我国超硬材料发展所面临的问题，从宏观及微观两个方面提出了解决问题的对策，对我国超硬材料工业如何摆脱目前困难、适应知识经济的到来和获得良性快速发展进行了有益探索。     

煤与生物质混燃灰渣特性分析

研究表明,由于棉杆中K含量高于木屑,混燃过程中更易与煤中Si、Al反应生成低熔点物质,因此更易导致积灰结渣。木屑掺混比例上升至30%,棉杆掺混比例上升至20%时,灰渣聚团现象明显,渣块中有明显KAl Si2O6衍射峰。燃烧温度由1050℃升高至1300℃时,KAl Si3O8分解为KAl Si2O6(熔点1100℃),且高温导致灰渣熔融相增加,因此增强了灰渣粘结性。而增加过量空气系数使氧化性氛围增强,增强了S反应活性,S优先和Ca发生硫化反应生成Ca SO4,但未能捕捉挥发态K固定为K2SO4,因此无法减轻积灰结渣。本研究为燃煤电厂在变工况条件下混烧生物质提供了指导依据。