镀锌层用WXD钝化处理时溶液浓度、温度及时间的最佳组合的探求

WXD钝化配方是一种使锌层表面产生高耐蚀性的新型低铬化学钝化配方,它不但为镀锌带钢,而且为镀锌零、部、构件等延长使用寿命提供了前景。各种镀锌件特别是大型部件钝化时间较长,钝化后需要水洗。在这种情况下应用WXD配方,选取怎     

利勃海尔D92系列柴油机核技术、经济效能的对比分析

辽宁-利勃海尔柴油机有限公司(LLD)和瑞士利勃海尔合资、引进的D92系列柴油机是瑞士利勃海尔工程机械股份公司于九十年代在其D90系列、D91系列柴油机基础上,开发出来的四冲程直喷水冷增压式和水冷直喷增压中冷式柴油发动机.采用更加完善的燃烧系统和供油系统,强化了废气增压系统和废气净化技术,燃烧室为深ω形缩口燃烧室,燃油喷射压力提高到22.1MPa,喷油采用低惯量、小孔径、六孔喷油咀,喷射压力提高到196kPa.     

钢中铝对铝镇静钢浸锌性的影响

1)绪言:众所周知,钢中 Al,Si、Mn、Cr 等易氧化元素,由于在氢气中加热而富集于钢板表面,从而降低了镀锌板质量及其制造特性。本文就铝镇静钢中铝在钢板表面的富集及其浸锌性的关系进行了闸述。     

预测砂岩孔隙度的地震多属性优化模式对比

利用地震多属性分析技术预测地下储层参数时,常常面临着对多个地震属性进行选择优化的问题。为了比较众多优化方法的异同,本文从数学上的相容性与冗余性、独立性与非相关性的角度出发,建立了一套地震多属性优化分析的数学表达式。在此基础上,将突出独立性的主成分分析优化、突出相容性的粗糙集属性优化、突出相关性的有效性—离散度—相关性三参数属性优化,从流程上串联起来,形成了8种地震多属性的优化模式,将优化后的8组属性输入径向基函数神经网络,外推砂岩储层的孔隙度参数。应用实例表明,粗糙集属性优化—主成分分析—神经网络模式识别的综合预测效果最好,全属性直接神经网络模式识别的综合预测效果要差一些,8种流程计算出的砂岩孔隙度的相对误差都在可接受范围内。     

镀锌板无铬钝化研究概况

一、前言为了提高镀锌板储存期(生产后至使用前)的耐蚀性即防止过早产生“白锈”,需要对镀锌板进行钝化或涂油等处理。老的钝化工艺及武钢一米七镀锌机组钝化工艺采用铬酸钝化处理。由于铬酸是一种剧毒和致癌物质,它对人体的毒性及污染环境已日益引起国内外注视。尽管铬酸系钝化有其独特优点,但要求取消铬酸钝化的呼声却越来越高。如西德将通过一项法令来禁止国内使用铬酸钝化,日本少数厂家也已逐步取消铬酸钝化工艺。因此,用无铬钝化取代铬酸钝化是一种必然的趋势。但是,由于铬酸系钝化是一种成熟、经济的工艺(比如武钢一米七镀锌机组是采用1.5%     

利勃海尔D92系列柴油机技术、经济效能的对比分析

辽宁──利勃海尔柴油机有限公司（ＬＬＤ）和瑞士利勃海尔公司合资、引进的Ｄ９２系列柴油机是瑞士利勃海尔工程机械股份公司于九十年代在其Ｄ９０系列、Ｄ９１系列柴油机基础上,开发出来的四冲程直喷水冷增压式和水冷直喷增压中冷式柴油发动机,采用更加完善的燃烧系统和供油系统,强化了废气增压系统和废气净化技术,燃烧室为深　形缩口燃烧室,燃油喷射压力提高到２２．１ＭＰａ,喷油采用低惯量、小孔径、六孔喷油咀,充气压力提高到１９６ｋＰａ。该发动机有气缸直列式和Ｖ型排列两大类。目前,ＬＬＤ公司只引进了直列式一种,它包括…     

利勃海尔D92系列柴油机技术、经济效能的对比分析

辽宁—利勃海尔柴油机有限公司（LLD）和瑞士利勃海尔合资、引进的D92系列柴油机是瑞士利勃海尔工程机械股份公司于九十年代在其D90系列、D91系列柴油机基础上,开发出来的四冲程直喷水冷增压式和水冷直喷增压中冷式柴油发动机。采用更加完善的燃烧系统和供油系统,强化了废气增压系统和废气净化技术,燃烧室为深形缩口燃烧室,燃油喷射压力提高到22．5MPa,喷油器采用低惯量小孔径、六孔喷油咀。该发动机有气缸直列式和V型排列两大类。目前,LLD公司只引进了直列式一种,它包括四缸增压（D924T）、四缸增压中冷（D924TI）、六缸增压…