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本文以铣床主轴的断裂为例,阐明断裂力学分析在球铁零件脆性断裂问题中的应用。根据传统强度计算,如果不存在缺陷,主轴强度是足够的,不应发生断裂事故。但断轴断口关键部位的观察表明了类裂纹缺陷的存在,所以补充了断裂力学分析。分析提出由于工作应力很低,即使存在某些铸造缺陷,主轴在额定扭矩以下稳定工作是可靠的,但由于不利的热处理残余应力和额外大的过载,使主轴关键部位的应力大幅度增加,从而引起裂纹失稳扩展而导致脆性断裂。根据上述分析,对热处理工艺进行了试验,结果指出降低原淬火-回火处理的奥氏体化温度或采用等温淬火处理,都可以使断裂韧度由76~94kg·mm(-3/2)提高到111~127kg·mm(-3/2),并且获得有利的残余应力状态,从而基本上防止了断裂事故。 相似文献
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针对一些储层致密、低孔渗特性的海上油区难开发问题,需要进一步提高聚能射孔的地层打开能力,采用优化的新型材料和装药结构以提高后效装置能效,并模拟储层压力和孔道内注入纯净水标定容积的方法,开展了新型后效射孔装置配套试验应用研究。结果表明:新型后效装置相比于优化前平均穿深提高7.6%以上,入口平均孔径提升7.5%,孔道平均容积提高18.6%;具有更好的油气流通道;后效射孔第一次射孔爆轰最高压力是72.3 MPa,后效装置爆轰压力是56.3 MPa。采用后效射孔技术,最大爆轰压力降低27.5%,可以有效保护管柱及井筒安全。 相似文献
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中国稀土学会稀土铸造合金专业委员会和中国机械工程学会铸造学会铸铁及熔炼学组联合召开的“稀土在铸铁中扩大应用和合理应用”学术讨论会于一九八二年八月七日至十一日在四川省乐山市举行。中国稀土学会常务理事、铸造学会常务理事、机械部机械科学研究院副院长陶令恒同志主持了会议。共64个单位101名代表参加会议。 这次会议的目的是通过交流经验和学术讨论进一步扩大稀土在铸铁中的合理应用,以提高经济效益,明确稀土元素在铸铁中扩大应用的方向以及试验研究的主要任务。会议以小组专题讨论为主,通过讨论较好地发扬技术民主,交流了经验,扩大了 相似文献
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基于城市汽车保有量与停车位的发展历程和数量比较分析,论述了立体车库在现代城市建设与生活中的重要作用。根据建造立体车库的实际经验分析了立体车库的主要特点和关键技术,并就如何结合我国国情发展立体车库进行了较为深入的讨论。 相似文献
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本文研究用贝氏体球铁和直接铸出齿形的办法来生产汽车螺旋伞齿轮。作者指出,为使球铁齿轮满足工作条件对材质提出的性能要求,应选取低锰、高硅、铅钼合金化的化学成分、加强孕育细化石墨的制定合理等温淬火工艺以获得转变完全、组织细化、综合机械性能较好的下贝氏体组织。还应采用喷丸处理来提高齿轮弯曲疲劳强度。为保证铸造齿轮精度,关键是要根据齿轮铸造时的变形大小,选择好模型齿轮,在加工时采用三点节圆定位和采用电火花跑合。文中还列出了这种齿轮在几种载重汽车上试验和使用情况。认为精铸球铁齿轮具有投资省、成本低、生产灵活、噪音小、较耐磨等许多优点,目前已有十多家工厂进行生产多种型号的螺伞形齿轮。 相似文献
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针对大规模光伏发电接入柔直互联区域带来受端电网调频能力不足的问题,采用人工耦合受端电网频率的同时,设计光伏发电虚拟惯量控制策略,实现了光伏发电主动参与受端电网的频率调节.其次,建立了含光伏发电、柔性直流输电的电力系统频率响应模型,分析不同控制参数对受端电网频率动态特性的影响及其变化规律.再次,分析不同控制参数对系统小干... 相似文献
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