50MW汽轮机转予的热应力分析

对某电厂50MW汽轮机转子裂纹车削前后不同运行条件下的温度场、热应力场和机械应力进行了有限元分析计算，计算分析结果表明裂纹位于转子最大应力发生处；裂纹部位的弹性槽车削后，转子最大应力有所降低；弹性槽尺寸的变化对应力集中系数有很大的影响。计算结果对转子裂纹车削加工方案以及安全性评定提供了技术数据。     

高效超超临界汽轮机转子钢FB2的低周疲劳特性研究

对再热温度为620℃的高效超超临界机组FB2转子钢的微观组织、拉伸性能进行了研究,采用轴向等幅低循环疲劳试验方法对FB2转子钢在室温和620℃下的低周疲劳性能进行了对比分析,并根据低周疲劳试验结果,建立了FB2转子钢塑性应变能和应变幅与循环周次间的关系。结果表明:FB2转子钢的微观组织为完全回火马氏体结构,有大尺寸BN夹杂析出;转子各取向的拉伸性能均匀,室温下的Rp0.2700 MPa,满足COST522项目要求;低周疲劳条件下表现为循环软化,循环应变-寿命满足Manson-Coffin关系;FB2转子钢的塑性应变能与对应的总应变幅和疲劳寿命在双对数坐标下呈线性关系,该关系可用于估算低周疲劳寿命。     

国产与进口10Cr转子锻件性能对比

对超(超)临界机组国产与进口10Cr钢制汽轮机转子锻件的各项性能进行了对比试验。研究结果表明:国产和进口锻件的拉伸强度、硬度和金相组织无明显差异,但国产锻件的冲击韧度、断裂韧度明显低于进口材料,持久强度和低周疲劳性能也低于进口材料。应根据国产材料的性能特点,有针对性地制订国产转子的运行监督措施,如合理控制转子的启停次数及启停机时的升/降温速度等。     

FB2转子钢低周疲劳断口分析

采用轴向等幅低循环疲劳试验方法,对用于再热温度620 ℃的高效超超临界机组转子钢FB2的室温和高温低周疲劳性能进行了试验研究,并用扫描电子显微镜(SEM)和透射电子显微镜(TEM)对疲劳试样的断口以及显微结构进行了分析。结果表明：低周疲劳条件下FB2表现为循环软化,高温下疲劳寿命远远低于室温下的疲劳寿命,循环应变-寿命满足Manson-Coffin关系。疲劳断口扫描分析表明：FB2的疲劳源一般起源于表面或近表面缺陷及BN夹杂,疲劳条带形貌清晰可见;断口上可见完整BN夹杂形貌。疲劳试样透射分析表明：FB2循环软化是由位错密度的降低、马氏体板条的转化、亚晶的形成和粗化造成的。     

国产和进口10Cr转子钢高温持久性能和组织演化

为掌握国产超超临界汽轮机转子10Cr钢的性能特点,进行了国产和进口10Cr钢的对比研究。首先介绍了汽轮机转子钢的发展和国内外10Cr钢的研究情况。以国产和进口10Cr转子钢为研究对象,通过高温持久试验、光学金相显微镜、扫描电镜、透射电镜等手段,对比研究了二者高温持久性能和微观组织演化。结果表明,进口10Cr转子钢在595℃高温持久强度要优于国产材料。二者组织演化规律相似,随时间的延长,M_(23)C_6、MX、Laves几类不同析出相依次析出、聚集和长大。同时发现国产材料中存在尺寸较大的富Nb相,可能会对国产材料的性能带来不利影响。     

600℃超超临界汽轮机用10Cr转子钢断裂特性试验

为全面了解国产和进口10Cr转子钢的性能差异,本文对其化学成分和力学性能进行了测试,并采用紧凑拉伸试样测试了其在室温和高温(600℃)下的断裂韧度(KIC),分析了国产和进口10Cr转子钢的断裂韧度与其冲击吸收能量(KV_2)和韧脆转变温度(FATT50)之间的关系。结果表明:国产10Cr转子钢的化学成分中P、Si、Cu、Sn含量比进口10Cr转子钢略高,微观组织观察发现国产10Cr转子钢存在较多的粒度在600~700 nm的颗粒状富Nb相;国产和进口10Cr转子钢的拉伸强度基本相当,国产10Cr转子钢的室温冲击吸收能量明显低于进口10Cr转子钢,其高温延伸率略低于进口10Cr转子钢;相对于进口10Cr转子钢,国产10Cr转子钢的KV_2偏低、FATT50偏高,且KIC明显低。     

减温减压器变形泄漏原因分析

减温减压器是发电厂为其它用户供汽的重要设备，由于运行工况较为复杂，常会泄漏，严重影响设备的安全运行及向用户供汽。通过对减温减压器进行温度场测量和变形分析，找出了泄漏原因，实施改进后效果良好。     

35MW汽轮机主蒸汽导管振动分析与治理

通过振动计算分析和测量掌握了主蒸汽导管的振动特性 ,据此并结合管道实际情况制定了加大导汽管系支吊架偏装和导汽管之间并联以加强管系约束、增大管系刚度的振动治理方案 ,治理后管道振动显著降低 ,治理效果明显。     

Super304H钢管国产化和质量现状

介绍了超超临界机组用的Super304H钢管的国内外生产现状,分析了国产Super304H钢管质量状况,包括化学成分、力学性能和金相特征。调查分析结果表明,目前国内已有多家企业具备了Super304H钢管的生产能力,国产与进口Super304H钢管相比,在某些指标上还存在一定的差距,但已能满足相关标准的要求。国产Super304H钢管已在国内超超临界机组中投入使用,应加强运行监督。     

发电设备监造中所发现的几个问题及处理

1 4大管道质量监检与控制 超(超)临界机组中的4大管道(包括主蒸汽管道、再热器热段管道、再热器冷段管道、主给水管道)多采用9％～12％Cr的新型耐热钢P91、P92钢管,其缺陷主要表现为钢管、管件和配管组件原材料质量缺陷、部件表面质量不良、壁厚不均以及母材和焊缝硬度、金相组织异常.图1为P92钢管端部内表面的层状缺陷,图2为A672B70CL32冷段管道焊缝的内部裂纹.