深海采矿扬矿硬管纵向振动的解析分析

深海采矿系统中，扬矿管纵向振动是影响扬矿管寿命的主要因素。本文对带有泵组及中间仓的阶梯式扬矿管的纵向振动进行了建模，并用解析方法对方程进行求解，通过计算机的模拟计算，分析了扬矿管纵向振动稳态响应的特性。     

深海采矿扬矿管工艺参数的模拟研究

本文介绍了大洋采矿工艺参数的数学建模 ,利用计算机模拟结果 ,分析了水力扬矿系统工艺参数之间的变化规律 ,提出了一种用于最优匹配的方法。     

大洋采矿水力扬矿系统工艺参数的仿真计算

介绍了大洋来矿水力扬矿系统的计算机仿真计算，着重探讨了水力扬矿系统各工艺参数的仿真结果、最优匹配及其实用价值．     

混合液管道输送的能耗分析

水力管道输送中 ,无论水平管还是垂直管 ,混合液的单位压降均同颗粒的体积浓度有关。本文分别给出了混合液在不同条件 (浓度高低、管道位置 )下的单位压降公式 ,并由此分析了混合液的颗粒流量与单位能耗、管径与单位能耗的关系。     

DZY—220型地下装药车液压系统

本文介绍了我国第一台大容量地下装药车的液压系统，重点探讨其工作特点。     

海洋采矿倾斜扬矿管提升工艺参数模拟

海洋采矿由于采矿船的运动、海浪及海流的阻力等,使扬矿管偏离垂直位置,出现倾斜状态。本文介绍了倾斜扬矿管提升系统工艺参数的数学建模,利用数值模拟,分析了其各工艺参数的变化规律,并同垂直提升扬矿管做了比较。     

液压系统故障参数的直接检测法

本文对液压系统的主要参数故障进行了分析，介绍了获取液压诊断信息的直接检测方法及主要检测仪器。     

传动系的故障诊断

传动系的功用是将柴油机发出的功率传给驱动轮。载重量为30～80吨的重型矿用汽车基本上采用液力机械传动系统,由液力机械变速箱、传动轴和驱动桥三部分组成。在矿用汽车使用过程中,为排除传动系故障所用的工作量约占维修作业总工作量的20％以上。传动系的技术状况直接影响柴油机的动力传递和燃料消耗等,影响整车的生产率、可靠性和经济性。因此,需要对传动系的故