钢板厚度对非金属夹杂物形态尺寸,尺寸分布及延性的影响

研究了16MnR、20g、船板和A_3F等中厚钢板板厚对非金属夹杂物形态、尺寸、尺寸分布及延性的影响。用图像仪对夹杂物进行定量测定以研究夹杂物颗粒尺寸和尺寸分布随板厚的变化规律。此外还分析了板厚和夹杂物对常温冲击断口形貌及延性、冲击性能的影响。     

钢板厚度和化学成分对显微组织和力学性能的影响

1 前言“钢的化学成分、机械性能和钢材厚度相关性的研究”是冶金标准化重要的基础性工作。研究这三者之间的内在联系,变化规律和控制方法将为制定标准,采用国际标准提供科学的技术依据。按照该研究项目的计划,在第一阶段收     

临界间退火对08Al汽车板的组织和性能的影响

本文系根据试验室进行的常规退火和临界闻退火两种工艺的对比试验写成的。结果表明,低碳铝镇静钢采用高於 AC_1的临间界温度退火后,其力学性能保持了原常规退火后的水平,而晶粒尺寸、晶粒取向度及平均塑性应变比■值均明显得到提高。这些参数的改变无疑对钢板的深冲性能是有益的。     

薄板生产中几种反常组织

本文介绍了低碳薄板生产中常见的几种非正常组织—热轧薄板表层大昌粒、表层混晶、表层变形晶粒、表层细小晶粒和冷轧薄板的表层大晶粒。描述了这些反常组织的显微特征。用金属学的基本原理并联系生产工艺对这些组织形成的原因进行了分析。提出严格控制钢坯的表面脱碳和终轧温度是消除这些表层反常组织的关键。     

钢中的杂质元素与微合金化

钢中的杂质元素(SPNO等)对钢材的力学性能具有显著影响,降低钢中的杂质含量,获得高纯度的钢质,一直是冶金工作者努力实现的目标之一。本文介绍通过微合金化使杂质固定,减小其危害作用的一些机制及运用范围。     

测定冷轧深冲钢板织构的金相蚀坑法的探讨及其运用

随着冷轧深冲钢板生产的发展,对于深冲板的织构和冲压性能之间关系的研究工作日益深入,为此,必须测定深冲板的织构和晶粒取向。在测定晶粒取向的许多方法中,金相腐蚀坑法是一种简便的方法,它具有直观、快速的特点,与X光衍射法不同,它可以逐个地测出各晶粒的取向,这对于某些研究工作来说是很有益的。     

08Al汽车板冲压性能与组织参数关系的探讨

一、前言用于冲压成型的08 Al薄板性能的优劣通过冲压性能考核。因而,如何提高其冲压成型性一直是人们十分重视的课题,并对影响冲压性能的冶金因素进行了大量研究。实践证明,由于冲压成型时变形过程的复杂性,仅仅采用常规的力学性能参数如:屈服强度,抗张强度,延伸率,断面收缩率以及     

低碳低合金钢的热延性及表面裂纹

本文介绍近年来有关低碳低合金钢的热延性、与热延性相关的表面裂纹以及裂纹形成机制等方面的研究结果。     

降低深冲08Al薄板退火温度的可行性研究

对两种坯料的08Al 冷轧薄板进行了一系列模拟大生产的退火工艺试验。通过测定退火试样的各项力学性能和显微组织分析,结果表明:(1)为确保 W08Al 薄板具有较高的合格率,目前所使用的退火温度不宜降低。(2)由于在相同的生产工艺条件下 SPCE 料薄板具有良好的性能和较好的退火适应性.研究 W08Al 和SPCE 料的差异,使 W08Al 料在质量方面赶上 SPCE 料是降低退火温度的重要途径。