Agent技术在交通仿真中的应用

交通仿真是研究交通问题的强有力手段，而目前已经成为人工智能领域研究热点的Agent技术为交通仿真提供了一种新的研究模式，首先介绍了交通仿真和Agent技术的基本概念，然后分析和论述了Agent技术在交通仿真中的应用方法。     

环氧沥青基有机涂层对16Mn钢在自然海水中腐蚀疲劳寿命 …

研究了环氧沥青基有机涂层对１６Ｍｎ钢腐蚀疲劳行为的影响。在恒幅疲劳载荷控制下比较了裸样与涂层试样在空气自然海水及不同阴极保护条件下的寿命变化规律,测量了试样在海水中ＣＦ过程自腐蚀电位随循环周次的变化,在不同阴极保护条件下记录阴极电流随循环周次的变化情况。     

交变应力对钢表面有机涂层阴极剥离行为的影响

对16Mn钢与CCSB钢表面环氧沥青基有机涂层在常幅交变应力与腐蚀介质共同作用下的阴极剥离行为进行了研究.结果表明,在没有外加应力条件下,涂层具有良好的界面粘附性;而在交变载荷作用的条件下,应力与局部应变集中通过影响有机涂层的介质传输与界面状态,使有机涂层在介质中的阴极剥离抗力显著降低,降低幅度随外加应力水平而升高.     

内河船舶导航监控一体化应用

针对内河船舶导航和监控一体化应用的概念和功能需求,研究其体系框架,并设计实现一种运行于网络浏览器的Web船舶导航和监控一体化应用系统,系统基于3层网络架构以及JSP和COM组件技术实现.船舶导航监控一体化应用系统能够将内河航运中的船舶与船公司、港口、VTS中心等监管部门紧密联结为一体,保证其间便捷畅通的业务交流通道,对保障内河上船舶航行安全,提高运输和物流效率,促进航运服务的监管能力具有重大的现实意义.     

环氧沥青基有机涂层对16Mn钢在自然海水中腐蚀疲劳寿命的影响

研究了环氧沥青基有机涂层对16Mn钢腐蚀疲劳(CF)行为的影响.在恒幅疲劳载荷控制下比较了裸样与涂层试样在空气、自然海水及不同阴极保护条件下的寿命变化规律.测量了试样在海水中CF过程自腐蚀电位随循环周次的变化,在不同阴极保护条件下记录了阴极电流随循环周次的变化情况.结果表明,虽然在海水中环氧沥青基有机涂层明显地提高了16Mn钢的CF寿命,但涂层作用机理并非只是简单的介质隔离作用.在不同阴极保护条件下,有涂层试样和无涂层试样表现出了不同的规律,这意味着两者的腐蚀疲劳存在不同的作用机制.海水中的Ca、Mg离子     

交变和对钢表面有机涂层阴极剥离行为的影响

对１６Ｍｎ钢与ＣＣＳＢ钢表面环氧沥青基有机涂导以常幅交变应力与腐蚀介质共同作用下的阴极剥离行为进行了研究。结果表明,在没有外加应力条件下,涂层具有良好的界面粘附性;而在交变截荷作用的条件下,应力与局部应变集中通过影响有机涂层的介质传输与界面状态,机涂层在介质中的阴极剥离抗力显著降低,降低幅度随外加应力水平面升高。