厚板轧制中翘头原因分析及解决措施

厚板轧制中翘头是常见的板形缺陷之一,宝钢股份厚板轧制生产过程中常发生钢板翘头,最常见的品种、规格为低温控轧钢、B炉钢、薄板等。针对其特点并结合轧制线实际生产情况进行分析,得知钢板上下表面存在温差、里外温度分布不均、道次规程设定不合理、轧制速度设定过大及轧制中上下表面摩擦因数不一致是引起翘头的主要原因。深入分析这些原因,找出相关的理论依据,并结合现场生产中各工序的特点制定完善工艺制度,从而达到抑制轧制生产中钢板翘头的问题,减少了轧制异常的发生。     

车轮残余应力测试的仿真分析

采用商用有限元软件MSC.Marc分析车轮残余应力测试试验的整个锯切试验过程,分析了锯切中每个测试点的应力、应变变化情况。通过比较仿真结果与工程试验测试结果,说明车轮锯切试验测试残余应力的可靠性。锯切的仿真分析为进一步研究车轮残余应力测试方法奠定了基础。     

金属矿地震勘查的方法技术

从研究复杂波场条件下的地震波理论和模型实验入手，介绍了金属矿地震勘查的数据采集、资料处理和综合解释的方法技术。山东邹平铜矿区的试验研究结果表明，在金属矿地震勘查中，利用多次叠加技术可研究测区控矿构造，进行地质填图；利用地震散射波场，可研究地下与矿体有关介质的非均匀性。     

湛钢4200mm厚板精轧机配辊策略优化研究

湛江钢铁公司厚板厂4200mm厚板精轧机近期多次出现因轧制过程板凸度偏大导致的异常换辊情况,调查后发现出现异常换辊情况全部是FN07/FN08配辊在机时发生的。经过反查配辊轧制实绩,检测轧辊表面硬度及轧辊金相组织等,发现凸度异常变化是多种因素综合造成的结果。根据现有条件,制定轧制计划编排优化、配辊方案变更、轧制块数再平衡等措施,有效地改善了轧制板凸度偏大的问题,降低了异常换辊次数。     

CL60车轮钢流变应力模型

利用热模拟试验机Gleeble-3500对车轮钢CL60钢进行压缩试验,研究其变形行为.实验变形温度为800～1100℃,应变速率为0.2～8.0 s-1.用两种模型对真应力-应变曲线进行模拟.两种模型模拟的结果都与实验结果吻合较好,模型1计算简单,可作为CL60钢的流变应力模型.     

车轮残余应力测试方法研究

采用仿真分析的方法研究了火车轮径向锯切过程中锯缝宽度的变化以及锯缝附近踏面上应力/应变的变化规律。分析表明,当锯切深度达到轮辋与辐板连接处时,锯缝附近残余应力的释放已经十分充分,可根据残余应力的释放情况计算踏面上残余应力的大小。按照径向锯切方法,在锯缝附近粘贴应变片,径向锯切到轮辋与辐板连接圆弧处时停止锯切,依据应变片记录的应变值可计算踏面上的残余应力。     

音响系统中噪声分析及解决办法

噪声是音响系统的重要干扰源。如果音响系统在使用过程中引入了噪声,将对听音效果产生严重影响,甚至使活动无法进行下去。因此,应尽可能排除或降低噪声对音响系统的干扰。为了排除干扰,必须对噪声本身及引起噪声的原因有所了解,这样才能从根本上消除噪声的影响。     

音响系统匹配问题探讨

音响系统的匹配是音响专业及相关工作人员经常面对的问题。因此,在使用音响设备时,必须做好设备间的匹配。音响系统的匹配主要涉及三个方面：电平匹配、阻抗匹配、功率匹配。三者之间既有联系又有区别,不同设备之间互联时的侧重点不同,应合理把握。     

非调质冷镦钢轧后冷却相变行为与组织的模拟

在有限元软件MSC.MARC的基础上进行二次开发,建立非调钢轧后冷却过程的有限元模型.研究非调钢轧后冷却过程中的相变行为,重点研究不同规格和冷却速度对非调钢组织转变的影响.结果说明,随成品规格增大、冷却速度降低,铁素体体积分数增多,珠光体体积分数减少,晶粒度级别降低.为生产工艺控制提供依据.