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采用120 t BOF-LF-连铸-控轧控冷工艺流程,开发出8 mm高强度汽车大梁钢750L(Rm≥750 MPa)。结果表明,通过750L钢Nb-Ti复合微合金化(/%:0.074C,0.11Si,1.51Mn, 0.020P,0.002S,0.042Als,0.033Nb,0.109Ti),结合控轧控冷技术(精轧区压下量≥40%),生产的750L钢带的抗拉强度782~810 MPa,伸长率≥17.5%,晶粒度11.5~12.5级,冲击功≥90 J,各项技术指标满足并优于标准的要求。 相似文献
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轧件终轧后的降温过程,对其显微组织、性能、内部应力、外观质量均有重大的影响。将热轧H型钢轧后温降区间离散化,并对温降数据进行数值分析,结合理论辐射、空冷对流换热系数模型及实际测量数据,模拟出空冷状态下各规格的温降曲线,可用来指导新产线冷床宽度的设计等。 相似文献
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