15MnVN钢强韧化的研究

本研究通过对15MnVN 钢固溶及再加热析出处理试验,定量地探讨了碳氮化钒的固溶及沉淀析出规律,粗略地估算了该钢在固溶强化、晶粒细化强化和沉淀强化下的屈服强度,考察了该钢在常化和调质处理后钢板所能达到的强韧性水平,以及钢中硫含量对钢的韧性的影响。     

模拟退火算法在岩土热物性参数确定中的应用

岩土的热物性是土壤源热泵系统设计的重要参数,需要在工程地点实施热响应试验才能确定。针对现场热响应试验中恒加热功率难以保证的实际情况提出了利用模拟退火算法确定变热流状况下热物性参数的新方法。该方法以竖直U形地埋管换热器的柱热源(CSM)模型为基础,引入格林函数加快了热响应试验系统模型确定换热器进出水温度的计算速度,利用RMSE分布图解决了传热反分析中参数识别的非适定问题,保障了模拟退火算法的有效实施。在结合具体算例实施热物性参数识别的过程中,变热流情况下模拟退火算法对应的退火温度降温速度快,确定的岩土热导率和容积比热容的相对误差分别为4.1%和1.3%,而且计算了地埋管换热器的有效热阻。研究结果可为确定岩土热物性参数和指导地埋管换热器系统设计提供参考。     

15MnVNq钢的研制总结

15MnVNq 钢是在16Mnq 钢的基础上加入 V 和 N 而研制成的新钢种。通过试验研究和生产实践,证明该钢种综合性能良好,基本上能满足建造大跨度栓焊桥梁用钢的需要。15MnVNq 钢充分利用我国富有的合金资源,生产工艺较简单,与强度级别相同的钢相比较成本低,应进一步推广使用。     

15MnVN钢的研究及性能完善化

文中概述了13MnVN、18MnVN 及15MnVN 钢的试验研究情况,通过采用新工艺和新技术降低钢中硫含量,显著地改善钢材的塑韧性,实现了 Mn—V-N 钢的系列化,满足了全焊接、大型贮氧球罐及大跨度栓焊桥梁用钢的需要。     

青钢高速线材生产线简介

1 基本情况 1988年3月,我厂由英国曼彻斯特钢厂引进全套双线高速线材生产线二手设备,1990年7月1日竣工热试车,同年12月2日正式生产。引进全套设备总重约2500t,其中电气设备约200t,总容量约12000KW,厂房总面积15174m~2,由主轧、钢坯及成品3跨组成。全长230m,宽120m,呈U字形布置。工程总投资8962万元。年生产能力25×10~4t。