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YT型调速器是小型水电站常用的一种调速设备,它有3种运行方式:机械手动、油压手动和油压自动。它们三者之间可以相互切换,因此,使用起来非常方便灵活。 并网运行的一些小型水电站,在采用“油压自动”运行方式时,调速器经常处于一种不合理的状态,即“开限红针”与“开度黑针”重合在一起,“转速调整指针”在 5%至 7%。 相似文献
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载体桩是近年来出现的一种新桩型,其主要利用柱锤对深层土体进行填料夯实,形成桩端扩大载体,从而大大提高桩体竖向承载力。虽然载体桩在实际工程中广泛应用,但目前仍缺乏较为严格的理论分析,特别在关于评价载体的加固范围和载体对土体的挤密效应方面,仍然研究较少,这大大制约了载体桩的推广和发展。针对该问题,将柱锤对填料夯实的过程简化为球孔扩张力学模型,软黏土采用修正剑桥模型的本构关系来模拟,建立球孔扩张偏微分控制方程组,通过相似变换的求解技术将偏微分方程转化为常微分方程组,利用微分方程数值求解技术获得常微分方程组的数值解。开展参数分析,探讨球孔扩张过程中孔周土体强度和刚度的变化、孔周土体挤密区的范围等,从理论角度揭示载体桩载体成形过程中的加固机理,为建立考虑桩端挤密效应的载体桩竖向承载力计算方法提供理论基础。 相似文献
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针对原中大型轴承保持架电铆机存在的压力不能调整、铆钉铆合质量难以保证以及工人劳动强度大等问题,通过改进气缸和工作台的设计,用气缸代替压缩弹簧,实现了铆钉电加热时的压力可调,提高了铆合质量,降低了工人劳动强度。 相似文献
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