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以商业铸态纯锌和NaCl颗粒为原料,采用空气压缩渗流法制备得到表观密度为2. 86 g/cm3、孔隙率为60%的多孔锌泡沫。扫描电镜观察发现相互连通的孔洞均匀地分布于多孔锌泡沫内部。将多孔锌泡沫置于200 g/L的NaCl水溶液中,80℃保温2 h后试样表面原位生成密集的ZnO纳米棒,得到ZnO纳米棒/多孔锌泡沫材料。压缩测试结果表明,ZnO纳米棒/多孔锌泡沫的压缩力学性能与未经NaCl水溶液处理的多孔锌泡沫的压缩力学性能相比没有明显下降。抗菌测试结果表明,ZnO纳米棒/多孔锌泡沫材料具有优异的抗菌性能。 相似文献
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以商业铸态纯锌和纯铝为原料,制备得到Zn-1Al铸态合金。利用光学显微镜和扫描电子显微镜观察Zn-1Al铸态合金的显微组织,利用万能试验机测定Zn-1Al铸态合金的压缩力学性能,利用模拟体液浸泡实验表征Zn-1Al铸态合金的生物降解性能和诱导Ca-P沉积能力。结果表明,向Zn中加入1%(质量分数)的合金元素Al后,铸态纯锌的显微组织明显细化,且Zn-1Al合金的压缩力学性能也较铸态纯锌明显提高。模拟体液浸泡实验结果表明铸态Zn-1Al合金在浸泡过程中降解速率与铸态纯锌相比未出现明显差别,但Zn-1Al合金能更有效地诱导Ca-P沉积。 相似文献
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纳米SiC颗粒作为润滑油添加剂的摩擦学性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用表面修饰法制备了聚合物包覆的纳米SiC颗粒,采用M-200环块试验机进行摩擦磨损试验,研究了表面修饰的纳米SiC颗粒添加荆对发动机润滑油(15W/40)减摩性能的影响,并利用扫描电子显微镜对磨块的磨损表面形貌进行观察,分析了润滑荆的减摩机理.结果表明:当滑动线速度为0.42m/s、载荷低于1000N时,纳米SiC颗粒的加入导致磨损失重的提高;当载荷提高到1300N时,纳米SiC颗粒的加入使磨损失重低于相同条件下以基础油作润滑剂的磨损失重;当滑动线速度为0.84m/s、载荷为1000N时,纳米SiC颗粒的加入使磨损失重为相同条件下以基础油作为润滑剂磨损失重的40%。 相似文献
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本文研究了应用真空微蒸发镀方法实现了金刚石表面镀钛.X-射线衍射分析表明:镀钛层物相为TiC和Ti,反应形成的界面结构层次为:金刚石-TiC-Ti.TiC层一般厚度在几百到上千埃,镀Ti层总厚度大约150 nm-200 nm.根据金刚石、TiC和Ti的晶体结构特点,应用结构对应原则,创建了金刚石/TiC/Ti共格界面模型.金刚石和TiC之间的共格界面为:(111)金刚石∥(111)TiC,C原子的周期性对应关系为:6 ×0.252 nm≈5×0.304 nm,C原子错配率为0.526%;金刚石和TiC界面间的C原子形成垂直的键、偏斜的键和桥式三中心键.六方结构α-Ti的和面心立方的TiC之间的共格界面为:(1000)α-Ti∥(111)TiC,形成垂直键,Ti原子错配率为0.66%. 相似文献