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张帅  白玉朋  金鹏 《山西冶金》2021,(1):128-130,142
为实现冷轧产品质量稳定控制,使产品质量得到用户认可,结合冷轧产品质量检验判定,介绍了唐钢高强汽车板有限责任公司TPQC系统基本流程,重点从打磨检验、最低工艺速度检验、涂油检验、钝化检验、锌层重量检验、带钢卷取方式检验和带钢头尾剪切长度检验方面对TPQC系统在冷轧产品质量检验判定中的应用进行介绍,并指出TPQC系统存在问...  相似文献   
2.
利用扫描电镜(SEM)和能谱仪(EDS),通过显微组织检验和成分检测,查找冷轧热镀锌高表面汽车板白道缺陷成因。结果显示:只在带钢上表面无规律出现的白道缺陷是由于炉鼻子内壁上表面锌灰掉落带钢所致。通过对排渣炉鼻子加湿氮气孔添加气体挡板,并控制加湿氮气罐温度,减少了锌灰在炉鼻子内壁的凝结,从而使冷轧热镀锌高等级汽车板白道缺陷彻底消除。  相似文献   
3.
文章对22MnB5钢种冷轧边部裂口缺陷的宏观形貌及特殊特性进行了详细描述。利用电子显微镜观察分析了缺陷的微观组织,钢带裂口较多的一侧充斥着大量的贝氏体;边部的晶相组织与钢带中间位置有很大的区别,推断出导致裂口产生的根本原因是钢带宽度方向上组织不均,组织不均导致在冷轧加工过程中钢带受力不均,从而使钢带边部撕裂,产生边部裂口缺陷。利用便利的信息化条件对冷、热轧的生产过程进行了还原,通过数据收集和分析找出缺陷产生的可能原因。再通过生产试验对冷轧压下率进行了调整,对热轧层冷冷却过程包括层冷水温度、超快冷喷嘴等进行了综合调整。经过冷轧、热轧联动调整后,大大降低了缺陷发生的概率,保证了冷轧产线生产过程的稳定。  相似文献   
4.
本文从缺陷的形状、颜色、触感等多个角度入手,按照热轧、酸连扎、退火的顺序详细介绍了热轧后、酸轧后、退火后柳叶状氧化铁皮的缺陷特征;为了确保缺陷形貌演变准确,利用表面检测设备对柳叶状铁皮进行各个工序的追踪,利用电镜设备对各个位置的铁皮进行光谱成分分析,精准推断出了柳叶状氧化铁皮缺陷的形貌演变。使用显微镜观察铁皮缺陷的微观形貌,从形成机理上确定铁皮缺陷的产生原因,并依据以往的生产经验从热轧和酸连轧工序入手确定柳叶状铁皮的控制方法。  相似文献   
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