高强DP钢的关键轧制技术开发与应用

为了解决高强钢生产过程中的诸多问题,从热轧、冷轧制中存在的问题以及工序管理控制的角度出发,制定了先进高强钢关键轧制技术研究方案,最终解决了热轧带钢性能稳定性控制、带头上翘、冷轧带钢厚度波动、冷轧板形突变等问题。另外,在热轧轧制工艺、温度精准控制、冷轧轧制力模型优化,一级AGC厚度自动控制系统开发、全流程压下负荷分配优化等方面开展了大量研究工作,积极探索创新,开发了一系列先进高强钢轧制关键技术,并在产线生产中得到应用,取得良好效果。     

冷带轧机轧制压力设定技术的研究

在大量的现场试验与理论研究的基础上,针对冷带轧机的生产工艺特点,以带材出口板形良好为目标,提出了一套冷带轧机轧制压力设定数学模型,并将其应用于宝钢1220五机架冷连轧机组末机架轧制压力的优化设定,取得了良好的使用效果,具有较强的推广应用价值。     

提高CVC冷连轧机板形控制能力的新工艺技术

随着CVC冷连轧机组产品品种、规格不断拓展,某些规格已经超过轧机的设计水平,产品板形质量控制方面遇到了很大的挑战。高强钢的板形突变造成后处理线划伤问题,宽幅汽车板板形不对称造成连退跑偏问题都制约产线的顺稳运行。通过采取板形仪二级补偿模型开发、弯辊力前馈控制优化、目标板形曲线分级管理的措施,使高强钢板形偏差控制在15 IU以下,杜绝了浪形大对后处理线的划伤;宽幅汽车板板形偏差控制在5~8 IU之间,成功解决了连退线跑偏问题。     

2 230冷连轧机带头飞翘原因分析与措施

2 230 mm西马克冷连轧机在生产过程中因轧机出口带头飞翘问题频繁停车,产线多次停车导致机组作业率下降,废品量明显上升。通过现场观察以及生产数据分析,调整了轧机出口的剪切张力,优化了剪切时序,规范了穿带速度,增加了变厚度轧制功能,机械人员在皮带助卷器加装磁铁。通过一系列措施,成功解决了厚带钢带头飞翘问题,实现了稳定剪切穿带,显著降低了机组停机时间,减少了废品量。     

VC轧辊塌陷位移的能量法解析

在大量的分析与研究的基础上，运用弹性力学中能量法的基本原理，首次推导出了一个实用的计算VC轧辊塌陷位移的数学模型，实现了在线快速计算轧制过程中的VC辊塌陷位移，为VC轧机板形与弯辊力的在线控制奠定了理论基础，具有推广应用价值。     

多辊轧机在冷轧高强钢生产中的应用

目前一直使用常规连轧机生产高强钢，随着汽车轻量化和安全标准要求的逐年提高，以及公司未来的产品定位，超高强度钢板的生产比例和强度逐渐提高。连轧机在生产高强钢过程中存在的诸多问题也异常凸显，严重影响机组的正常运行。为此，提出新增高强钢专用机组，用来缓解连轧机压力。通过分析目前世界上主流的十八辊单机架X high、Z high、S6的技术特点，以及调研国内外现场实际应用情况，最终选择了最适合的机型。     

CVC-4型冷轧机改造方案的探讨

针对CVC机型在冷轧生产中出现的问题,提出了采用OWB CHCW新机型取代CVC机型的经济型轧机改造方案。该方案首次将辊型优化技术引入机型改造,既消除了原有CVC机型的缺点,又保留了其相关优点,在保证板形控制精度的前提下最大限度地降低了改造成本,缩短了改造周期,非常适合中、小型冷轧企业的机型改造。     

单机架轧机机型对比分析

采用多辊单机架可逆轧制是目前生产高强钢的趋势,介绍了3种目前主流的十八辊单机架轧机机型,阐述了各机型的结构特点。将3种机型归纳为Z-HIGH轧机及S6-HIGH轧机2种侧支撑结构,计算了侧支撑水平支撑力,分析了2种侧支撑结构水平支撑能力、定位能力、抗过载能力和检修维护难度。结果表明：Z-HIGH轧机的侧支撑水平支撑预紧缸的能力不能满足使用需求,S6-HIGH轧机的侧支撑水平支撑能力安全系数较高;Z-HIGH轧机在大轧制力可逆轧制时水平定位能力不足,S6-HIGH轧机在正常可逆轧制时工作辊不会出现水平方向上的整体移动;Z-HIGH轧机为刚性抗过载,易造成机械结构损坏,S6-HIGH轧机为柔性抗过载,不易发生主体设备损坏,但存在倾翻力矩,需强化侧支撑与牌坊连接部位设计;Z-HIGH轧机侧支撑辊盒装配难度大,轧机内空间小,事故处理难度较大,S6-HIGH轧机侧支撑辊盒锁紧液压缸易损坏,上侧支撑可以向上打开,事故处理难度较小。因此,在机型设计选型阶段,需采取相应的优化设计措施,以保证轧机稳定生产。     

冷连轧高速轧制过程中摩擦因数机理模型的研究

在现场试验与理论分析的基础上,针对现有摩擦模型对冷连轧高速轧制过程中摩擦因数的预报精度不高、通用性不强等问题,首先对润滑油膜厚度计算模型与摩擦因数返算方法进行了推导,然后定量研究了辊缝中润滑油膜厚度与摩擦因数之间的关系,最终建立起一套适合冷连轧高速轧制的摩擦因数机理模型,并将其应用于宝钢冷轧薄板厂1220五机架冷连轧机与宝钢冷轧厂2030五机架冷连轧机的生产实践.应用结果表明:提高了轧制的稳定性与带材的控制精度,减小了相关模型的自学习与自适应系数波动,取得了良好的使用效果.     

冷连轧机组末机架轧制参数综合设定技术的研究

针对冷连轧机组的生产工艺特点,以带材出口前张力横向分布均匀(即板形良好)作为优化目标函数,建立了一套冷连轧机组末机架轧制参数综合优化数学模型,并将其应用到宝钢冷轧薄板厂1220五机架冷连轧机组末机架压下量、前后张力、弯辊力等主要轧制参数的综合设定,取得了良好的使用效果,大大提高了成品带材的板形质量。