搅拌头偏心布置对物料悬浮颗粒分散性的影响

用聚丙烯代替悬浮颗粒,采用数值模拟的方法对流场进行了深入研究。首先通过试验分析,取得了满意的数值模拟效果后,采用标准湍流模型对偏心搅拌流场进行模拟。然后针对不同模拟工况进行试验验证比较,分析不同的偏心程度对速度分布、湍动能大小、物料(聚丙烯)混合效果以及混合时间的影响。研究表明,偏心率为0.22左右,浸入深度在容器高度的35%时,流场分布比较均匀,死区较小,更有利于物料混合,搅拌效果最好。     

非牛顿流体的黏弹性对气泡溃灭的影响

气穴现象广泛存在于工程机械中。为了研究了壁面附近气泡的黏弹性对固体壁面的影响情况,以5%的聚丙烯酰胺(PAM)的水溶液为例,建立了数学模型和控制方程,并采用边界积分法求解控制方程,利用三次样条函数描绘了气泡表面。同时还探讨了气泡摆动、气泡喷射位置、流体对气泡喷射速度的扰动等气泡动力学现象。研究结果表明,黏弹性可以抑制射流的形成,进而减轻汽蚀。     

桨叶形状对KR法脱硫混合行为影响的数值模拟

为了改善KR搅拌法脱硫剂浪费严重的问题，开发3种新型搅拌桨改善铁水和脱硫剂的混合效果。应用CFD技术，以速度场、湍动耗散率和混匀时间为特征，描述液面的卷入能力和内部混合能力。通过对比3种桨形与传统桨形（A桨）的铁水流动结构，分析结构参数和操作参数之间的影响规律。研究结果表明，方形桨（B桨）卷入脱硫剂的能力和改善混合效果强于其他3种桨形，随转速从60r/min增加到80r/min，柱状回转区体积减小60%，死区体积减小67%，混匀时间缩短52%；D桨的下倾角和径向斜边改善了搅拌桨下方死区混合效果，随转速从60r/min增加到80r/min，死区体积减小51%，混匀时间缩短48%；C桨的卷入能力和混合效果介于D桨和B桨之间；A桨效果最差。     

水平气流风选机内部流场的数值模拟与分析

我国年产城市生活垃圾总量已经达到1．4亿t,并且垃圾产量仍以年增长率3．5％左右的速度递增。垃圾是时间和空间上“放错位置”的资源,其最佳的处理方法是实现垃圾的资源化,而垃圾的分选是垃圾资源化的关键。水平气流风选机是垃圾风力分选的主要设备之一,其内部流动非常复杂,气相流场和垃圾颗粒特性的测量也很困难,设计者只能依靠经验数据,分选效果不能达到预期目标。     

机车车钩拆装车的研制及使用

针对机车车钩的修理耗时和不安全问题,研制了一种车钩拆装专用设备,并进行了试验和实际使用。实际使用的结果表明,该设备具有拆装方便、工作效率高及安全可靠等优点。介绍了该设备的结构、工作原理、技术参数及应用情况,并给出了用ANSYS软件对车钩拆装车挡板和平台进行强度分析的结果。     

东风-4型机车后车钩拆装装置的研究

为了解决车钩的常规维护和修理时的耗时及不安全问题,研制了一种铁路机车车钩拆装的专用设备,阐明了工作原理、技术参数、应用情况。试制、试验和运用实践表明,该设备具有拆装方便、工作效率高及安全可靠等优点。该设备也可以用于东方红系列和矿用机车等。