对内燃机热能动力优化与节能改造的思考

在现代社会持续发展的背景下,内燃机热能动力系统扮演着至关重要的角色,其性能将直接对人们的生产生活造成较大影响。随着如今社会发展理念越来越科学,关于节能降耗的技术研究备受重视。文章基于对内燃机热能动力优化及节能改造的分析,研究了比较先进的废水系统改造、冷却系统改造及余热回收技术,并对这类技术的研究和应用前景进行展望,希望能为相关产业的发展提供参考。     

水空两栖涵道风扇推进器推力理论分析及实验验证

由水空两栖机器人的应用需求出发,从理论计算、仿真以及实验三方面设计了一种涵道风扇推进器.通过理论计算,分析了风扇和电机在2种介质中的工作曲线,提出了风扇推力系数和转矩系数的预估模型.通过选取适当的预估参数,得到了风扇和电机的设计参数.根据理论计算结果,选取了一种较为合适的风扇和电机的组合方式.为了验证理论计算的可靠性,对仅考虑扇叶的理想情况进行了CFD(计算流体动力学)仿真分析.为了研究实际的涵道风扇推进器的工作情况,还对考虑涵道整体表面结构的实际情况进行了CFD仿真分析.最后,对该组合方式的涵道风扇推进器进行了实验,得到了涵道风扇在水下和空气中的实测推力系数分别为1.47×10-4和2.48×10-4,实际情况下仿真结果与其的相对误差分别为10.9%和3.6%,接近于实验本身的不确定度;得到的空气中的推力可达55 N以上,水下推力可达245 N以上,均可以满足2种介质中的使用要求.     

新疆油田第一个油气混输试验项目评价

百口泉采油厂油气混输试验为新疆油田第一家，早在1999年就开始以检188转油站为试验点开展试验。但由于受检188转油站输油管线的局限(管径偏小)以及当时对油气混输机理认识不清等因素的影响，2000年与2001年先后2年对2台油气混输泵进行多次试验，均以失败而告终，使油气混输试验项目成了一个症结。2002年，油气混输试验项目组总结经验教训，提出了将混输泵用于油田计量站降回压的建议，并要求对方改变控制方式，以先进的变频控制技术取代原电磁调速技术，获对方支持。经双方密切配合，一举取得成功，3个计量站十几口油井，平均降回压0．29MPa，年增产原油1800多吨。     

碳纤维连续抽油杆作业车自动调平系统设计

为保证碳纤维连续抽油杆作业车作业时工作平台处于水平状态,防止侧翻,开展了作业车自动调平系统的设计。在给出自动调平系统构成的基础上,着重论述了系统的自动调平控制方案、自动调平控制原理以及自动调平控制软件的设计,给出作业车自动调平控制系统流程图。     

六种42位A4幅面平台扫描仪的测试对比

过去人们以位深和分辨率来对扫描仪进行等级划分,而如今市场上出现了不少位深为４２Ｂｉｔ并且光学分辨率在１２００×２４００ｄｐｉ,然而价格却在５００~４００００马克之间的扫描仪。本文对２种低档Ａ４扫描仪和４种半专业化的Ａ４扫描仪进行测试     

形成砂金矿床的内生先决条件

砂金矿的形成与原岩矿源形成时的内生作用和而后的外生作用有密切关系,因此在研究砂矿床中分析这些作用的影响过程有着极为重要的意义。根据内生作用的特点可把砂矿分成建造型、岩浆型和构造型,而这三者在成矿作用中又有着不可分割的联系。建造型内生砂矿床主要赋存在与岩浆岩建造关系密切的含金石英硫化物少的矿化中。而含金石英建造矿化形成的砂矿与含矿侵入体上方构造有关。经研究,砂矿的出现以花岗岩侵入体上方的盖层厚度为0.5—1km为宜,大于1.5km是不利于成矿的。构造作用对砂矿的形成是有利的。这些研究成果对寻找砂矿提供了更多远景区的可能性     

现代军用通信设备结构设计新理念

科学技术在不断发展，军用通信设备结构设计的内涵也在不断丰富，时代在不断进步，人们对设备的审美要求越来越高，设计人员应顺应时代发展的潮流，积极吸收、采用新的设计理念。本文详细讨论了有关军用通信设备结构设计新理念的主要内容-创新设计、模块化设计、小型化设计、工业设计和超前设计。     

自适应前馈控制器及其应用

一、引言 当系统纯滞后和干扰都比较大时,通常采用前馈补偿控制,补偿适当时,能够得到比较好的控制效果。常用的前馈补偿器有静态前馈和动态前馈。静态前馈实际上是个比例控制器,其输出控制量与对象动态参数（即时间常数和纯滞后时间）无关。动态前馈控制器是和干扰通道及控制通道动态参数有关的控制器,如能准确测得干扰通道及控制通道的传递函数则能获得比较好的控制效