浅议公路桥梁施工中高性能混凝土的应用

交通运输对公路和桥梁的要求越来越高,发展使用寿命长、路面维护量小的公路成为时代的一种召唤。施工时采用高性能混凝土作为路面,有利于提高混凝土的耐久性和抗折强度。本文针对我国公路桥梁施工中高性能混凝土的应用现状,对其应用中的质量保护措施进行了深入的分析和探究。     

超低头板坯连铸机板坯内裂设备原因浅析

通过分析铸坯内部各种应变，浅析造成板坯内裂的主要设备原因。     

垂直运输设备自动回位料口门的研制与应用

垂直运输设备在施工现场作业过程中，卸料口的防护问题一直未能很好地解决，在非作业状态下，由于种种原因，卸料口防护门不能关闭，由此引发的高空坠落等人身伤害事故屡有发生。如何使料口门在非作业状态下实现自动回位，而且结构不复杂，使用可靠、便于安装维护，根据中华人民共和国行业标准《建筑施工安全检查标准》（JGJ５９－９９）中对物料提升机楼层卸料平台防护的有关规定，我公司有关人员在２００２年４月份研制出一套用于垂直运输设备自动回位料口门，并安装于天津市肿瘤医院乳腺癌防治中心工地外用施工电梯的卸料口，经一段时…     

融合SIFT和级联分类器的特种车辆自动检测识别

针对特定场景中特种车辆因多环境影响因素下数据不均衡、检测精度和识别准确率低的问题,提出一种融合尺度不变特征变换(Scale-Invariant Feature Transform, SIFT)和级联分类器的特种车辆自动检测及识别预测方法。首先,图像预处理后运用SIFT特征提取图像主体区域特征点及特征描述子;其次,结合SIFT特征点的密度调整优化算法实现目标车辆检测;最后,运用KMeans聚类算法获得目标检测框中SIFT特征描述子的中心聚类点,生成表征目标主体图像的128维特征描述子,并最终输入RF-RBF(Random Forest-Radial Basis Function)级联分类器进行学习并识别预测。该文均采用K折交叉验证方法保证模型的稳定性和可靠性。实验结果表明,在特定场景下特种车辆目标检测获得了75.47%平均交并比,级联分类器在特种车辆识别的综合准确率、精确率、召回率、F1-Score值以及FPS值分别为87.35%、88.17%、97.27%、92.38%以及21。进一步验证融合SIFT和级联分类器模型具有较好的自动化检测准确性和识别分类能力。