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1.
采用扫描电镜对冷轧带钢表面异物压入缺陷的形貌和成分进行了分析,并对冷轧各生产工序对异物压入缺陷的影响进行了分析。结果表明,冷轧带钢异物压入缺陷与辊系材料产生的磨屑或胶辊表面的粘附物以及乳液过滤系统有关。通过控制原料上料温度,提高酸洗区域大辊径S辊及控制辊辊面硬度,机架间乳液胶管更换为铁管,改进乳液系统等,使异物压入缺陷率大大降低,提高了产品质量。  相似文献   
2.
为了使一般08A1冷轧薄板的性能从GB710—65标准,提高到GB5213—85标准的深冲汽车板的质量和性能,对其化学成分进行了精选(低锰低碳),并选择合适的压下率(50~55%);提高最终退火温度(比原来最高温度提高10℃);选择合理的平整压下量,延伸率控制在0.8~1.2%。最后使一般08A1冷轧薄板的性能达到了GB5213—85标准中深冲汽车板的质量和性能,为此获得了可观的经济效益。  相似文献   
3.
阐述了05CuPCrNi耐大气腐蚀冷轧板的成分控制及各合金元素在该钢中的作用.简要介绍了该钢的生产工艺现状以及在现有工艺条件下的各项性能.鞍钢生产的05CuPCrNi耐大气腐蚀冷轧板的各项力学性能指标已达到<铁道车辆用耐大气腐蚀钢供货技术条件>的要求,并具有良好的冷加工成形性和耐大气腐蚀性能.  相似文献   
4.
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