输热管道隔热设计评估

介绍一种新的工程问题评估方法，结合输热管道隔热设计，安装，维修等加以阐述，并以实例说明其实用性。     

基于EEMD能量熵和支持向量机的轴承故障诊断

提出了一种基于总体平均经验模态分解(Ensemble Empirical Mode Decomposition,EEMD)和支持向量机(Support Vector Machine,SVM)的轴承故障诊断方法。首先通过EEMD方法将非平稳的原始加速度振动信号分解成若干个平稳的本征模函数(Intrinsic Mode Function,IMF);轴承发生不同的故障时,信号在不同频带内的能量值会发生改变,故可通过计算不同振动信号的EEMD能量熵判断是否发生故障;从包含有主要故障信息的IMF分量中提取出来的能量特征作为输入建立支持向量机,判断轴承的工作状态和故障类型。实验结果表明,文中提出的方法能有效地应用于轴承的故障诊断。     

基于DSP控制器的M/T法测速

数字测速具有测速精度高、分辨能力强、受器件影响小等优点,被广泛应用于调速要求高、调速范围大的调速系统和伺服系统.本文介绍了基于DSP控制器的M/T法测速,内含捕获单元和正交编码脉冲电路的TMA320LF2407ADSP芯片能够确保测速计时和光电编码器脉冲计数的同步,时间测量的绝对误差小且与测速周期无关,可以很方便地用于电机的测速.     

结晶法分离和纯化有机化合物

简述结晶分离原理，介绍了几种结晶分离过程在有机化合物分离和纯化方面的应用情况，指出了我们在此领域同欧，美，日等国的差距，建立有关部门尽快开发国内市场。     

离子交换分离法的发展与应用

离子交换是自然界存在的普遍现象，由此发展的离子交换分离法越来越多的应用于各种物质的分离与富集。通过查阅浏览大量相关文献与著作，回顾与分析了离子交换分离技术的发展过程与原理分类，了解在各种应用领域中的现状，并做简要评价与展望其前景。     

基于DSP的电机调速系统

为了使电动机控制与信息系统紧密结合,同时也为了提高电动机速度调控系统自身的性能,必须使电动机速度调控系统实现全数字化控制.本文开发了一种高性能的基于DSP的电动机速度调控系统.采用的PID调节是最早发展起来的控制策略之一,由于其算法简单、鲁棒性好、可靠性高,被广泛应用于工业过程控制.     

输热管道散热损失测定的数理统计方法

输热管道散热损失的测定是管道保温技术改造、施工质量监督和技术经济效果评价的基础工作。目前常用热流计现场测定管道散热损失。这种方法简单,通常在管道的一个环形截面上设3～4个测点,以其平均值作为这个截面的热损失值。合理地使用热流计,适当地布置测点,并采取措施排除各种不稳定因素的影响,可使测试本身的误差控制在一定的范围内。     

重结晶法制备反—2—丁烯

简述结晶法制备反－２－丁烯的基本原理和工艺过程。对影响结晶分离效果的诸参数进行了讨论。     

基于EEMD分解和奇异值差分谱理论的轴承故障诊断研究

提出一种基于总体平均经验模态分解(ensemble empirical mode decomposition,EEMD)和奇异值差分谱的轴承故障诊断方法。首先将非平稳的原始轴承振动信号通过EEMD方法分解成若干个平稳的本征模函数(intrinsic modefunction,IMF);由于背景噪声的影响,从各个IMF的频谱中难以准确地得到故障频率。对IMF分量构建Hankel矩阵,并进行奇异值分解,进一步找到奇异值差分谱,根据奇异值差分谱理论对某IMF分量进行消噪和重构,然后再求其频谱,便能准确地得到故障频率。实验结果表明,所提出的方法能有效地应用于轴承的故障诊断。