精轧油膜轴承密封失效机理的初步分析

对油膜轴承密封出现的进水、漏油现象作了大量的调查、测量和统计分析，找出了产生质量事故的根本原因，提出了解决措施。     

粗轧机主传动系统扭矩分配试验研究

对典型工况下，武钢二热轧厂R1轧机的力能参数进行了现场试验研究，得出了上下传动轴的扭矩分配情况，同时通过实测扭矩曲线得出了轧机的扭转振动频率，为对该系统进行动力学建模与分析提供了基础。     

纵剪带折边原因的初步分析

论述了折边的现象及产生的原因，从设备的功能、力学计算入手，分析并提出了解决的措施和防止的办法。     

全自位辊系矫正机辊系载荷分析

对某厂 1 7辊钢板矫正机改造前、后辊系载荷及轴承使用寿命进行了分析与比较。理论分析和使用效果均表明 :全自位辊系矫正机可有效提高辊系轴承使用寿命和钢板矫正质量。     

四辊轧机轴向力研究

四辊轧机工作辊轴承及支承辊止推轴承失效的主要原因是轴向力过大.辊系各轴线不平行引起辊子间有轴向相对运动的趋势,在轧制压力作用下该轴向相对运动趋势使辊子间产生轴向静摩擦力,这就是产生轴向力的主要原因.通过调整机架窗口衬板和轧辊轴承座衬板,保持辊系各轴线的平行度,可显著降低轴向力,理论分析和实验结果一致.     

基于HMI的微观点检方法

结合设备的专业特性,从微观角度逐步探索劣化趋势的识别方法,并基于现在的HMI信息,扩充PLC程序,建立以设备功能精度动态趋势分析为核心及以静态检测分析为基础的微观点检体系,最终实现自动采集数据、自动报警功能,并进行劣化趋势分析,保障设备功能与精度的精准掌握。     

降低带钢卷取机主传动系统冲击扭矩的试验研究

通过理论分析和试验研究,找出了地下卷取机卷筒主传动系统冲击扭矩过大的主要原因是带钢头部的冲击和带钢头部与卷筒之间的打滑,为此,适当降低了带钢头部线速度,提高头部温度至625℃以上,并加大夹送辊的送进能力,保证了高强度大规格带钢的顺利生产。     

滑块式万向接轴的改造

介绍了对传统滑块式万向接轴的结构改造和轧辊侧滑块干油润滑方式改造，改造后的接轴寿命和润滑等方面都有突破性提高和改善，已获国家专利。通过比较，建议用户对目前在重载低速轧机上使用的传统滑块式万向接轴进行改造，不要急于换成十字头式万向接轴。