浅谈航空产品质量问题的根本原因纠正措施（nccA）的分析方法

本文是本人主管航空项目纠正措施管理工作，根据工作经验以及一些具体故障的案例，结合顾客代表的一些合理化建议，浅谈几种关于根本原因纠正措施的分析方法，希望能将此推广。     

某型机接头裂纹分析

某型机在进行地面检查时,发现有4个同图号接头的螺纹处存在4～10 mm长度不等的磁痕显示.用化学分析、金相检验、扫描电镜、能谱分析等方法对接头裂纹进行了分析.结果表明:故障接头裂纹性质属过载引起的多源疲劳,裂纹产生的时间应在表面处理之前的机加工过程中,且在表面处理后的使用过程中没有进一步扩展.