干湿循环对高填方路堤边坡稳定性影响研究

为探究干湿循环作用对库湾区路堤稳定性的影响,定量考虑参数不确定性以及各变量之间的相关性,以响应面法为基础建立考虑干湿循环作用的路堤边坡可靠度分析框架.结合确定性方法和可靠度方法,根据安全系数和失效概率联合评价路堤边坡稳定性.结果表明:前4次干湿循环作用过程中,通过ABAQUS强度折减法所得安全系数降低明显,之后趋势减缓...     

山区水下填方路堤边坡的稳定性分析

山区水下填方路堤在修筑过程中,由于无法对水位以下的原状山体进行清表和修坡处理,填方路堤与原有山体之间会存在软弱层,导致出现边坡稳定性问题.以千黄高速浙江省大湾区路段工程为背景,采用有限元软件GeoStudio,对水下填方路堤进行数值模拟,分析路堤边坡稳定性受水下填方路堤与原状山体之间的软弱层及水位变化的影响.研究结果表明,软弱层的厚度、力学参数、相对位置和水位的变化对路堤边坡稳定性有一定影响,路堤边坡的稳定性随着软弱层厚度的增加而减小;随着软弱层位置的不断上移,路堤边坡的稳定性系数先是下降较快,随后变缓;当路堤内部存在软弱层时,渗流力对路堤边坡稳定性的影响较为明显.因此,存在软弱层时水位变化对路堤整体稳定性的影响与没有软弱层时有较大差异.     

含稀土Ce的Fe-Mn-Al轻质高强钢的热力学计算及组织性能

为了掌握含稀土Ce的Fe-Mn-Al轻质高强钢相组成及组织性能特点,进而提高其综合力学性能,采用热力学计算和试验相结合的方法,研究含稀土Ce的Fe-Mn-Al轻质高强钢的相组成、微观组织和典型力学性能,分析900～1 100℃固溶处理工艺对其组织性能的影响规律。研究结果表明,试验钢在600～1 200℃时的相组成主要包括铁素体、奥氏体、κ碳化物、Ce₂C₃和NbC等;当温度高于865℃时,碳化物几乎全部溶于基体,奥氏体单相区存在于温度865～915℃,当温度超过915℃时,高温铁素体开始从奥氏体中析出,高温铁素体含量随温度的升高而逐渐升高,915～1 200℃温度区间是奥氏体和铁素体的两相区。热锻试验钢中奥氏体体积分数约为86.4%,只有少量带状铁素体沿奥氏体晶界分布,奥氏体晶粒约为28μm,内部含有大量孪晶。固溶处理后,铁素体含量增加、晶粒开始粗化,大部分带状组织铁素体破碎分离,呈小颗粒状沿奥氏体晶界分布,奥氏体内部有大量孪晶,试验钢抗拉强度显著降低,塑性明显提高。固溶温度为1 000℃时,试验钢的抗拉强度为889.6 MPa,断后伸长率为...     

含交叉裂隙岩石试样单轴力学特性与破坏机理

为系统性地研究节理岩体在单轴压缩试验条件下其力学特性及破坏机理,利用MTS-815岩石试验装置对完整岩石试样、不同构型单裂隙和交叉裂隙岩石试样进行单轴压缩试验,分析了各构型试样的力学参数及能量演化规律。与完整岩石试样力学参数相比,含单裂隙岩石试样的强度和弹性模量相对较小,含交叉裂隙岩石试样各项参数值最小。在加载过程中,含交叉裂隙岩石试样用于裂纹产生及发展的耗散能远大于完整岩石试样和含单裂隙岩石试样。一般地,含交叉裂隙岩石试样裂纹从预制交叉裂隙尖端起裂,首先贯通同侧预制裂隙形成反翼型裂纹,最终呈拉伸劈裂型破坏。     

裂隙岩石试样动力学研究进展

经过长期地质构造作用,岩体内部普遍存在大量裂隙,在爆破开挖、油气钻探等动态扰动中裂隙岩石对工程安全造成巨大影响,因此,在裂隙岩石动力学方面对前人的研究成果进行总结非常必要.依据现有研究,分别从预制单一裂隙和多裂隙岩石试样两方面进行了系统性总结.单一裂隙方面,主要研究包括裂隙倾角、贯通程度和裂隙长度对岩石动力学特性和破坏...     

基于深度强化学习的雷达智能抗干扰决策FPGA加速器设计

针对高动态环境下的雷达连续智能抗干扰决策和高实时性需求问题,本文构建了一种适用于雷达智能抗干扰决策的深度Q网络（Deep Q network,DQN）模型,并在此基础上提出了一种基于现场可编程门阵列（Field programmable gate array,FPGA）的硬件决策加速架构。在该架构中,本文设计了一种雷达智能决策环境交互片上访问方式,通过片上环境量化存储和状态迭代计算简化了DQN智能体连续决策时的迭代过程,在实现智能体深度神经网络的并行计算与流水控制加速的同时,进一步提升了决策实时性。仿真和实验结果表明,在保证决策正确率的前提下,所设计的智能抗干扰决策加速器相比已有的基于CPU平台的决策系统,在单次决策中实现了约46倍的速度提升,在连续决策中实现了约84倍的速度提升。     

高能级强夯处理抛填路基的有效加固深度

高能级强夯的加固效果显著,应用范围越来越广泛,有效加固深度是评判加固效果和确定强夯方案的重要指标.以10000 kN·m高能级强夯加固某抛填路基工程为背景,采用FLAC 3D有限差分软件进行单点多次夯击的强夯数值模拟,以夯击后的应力为标准来计算有效加固深度.结果表明:随夯击次数的增加,有效加固深度先增大后稳定,6击后有...