任务型教学在大学英语课堂中的运用

在大学英语教学中运用任务型教学方法可以体现学生在教学中的主体地位,大大提高学生的学习积极性和主动性.为了强化提高学生的英语听说能力,从任务设计、任务实施和任务评价三个环节具体阐述了任务型教学在大学英语课堂中运用.     

PEPS系统智能钥匙三维天线场强标定

主要讲述汽车PEPS系统智能钥匙的亥姆霍兹三维天线场强标定方法。首先介绍广泛使用的一点标定算法,然后指出一点标定的缺点,最后提出改进的两点标定算法。     

水库泥沙淤积形态的数值模拟计算与试验研究

针对水库水流和泥沙淤积特点,将水库进行物理模型概化处理,修建长6 m,宽2 m,高0.5 m的概化物理模型;以其模型试验结果验证了采用Eulerian两相流模型、标准k-ε紊流模型及推移质冲淤计算模式,计算的水沙淤积形态,并将该数学模型应用于实际水库工程中,初步分析了水库库尾泥沙淤积形态与库岸坍塌破坏的相互作用关系。     

四川省干五里河小流域洪水分析及预报研究

为抗洪减灾、防洪预报提供科学依据,开展对干五里河小流域洪水特征分析研究。利用流域内基础资料,通过等值线法、P-III频率曲线法计算设计暴雨量,采用推理公式法、瞬时单位线法求得设计洪水,经过与实测资料求得的设计洪水对比,得知小流域分析计算设计洪水时,推理公式相比瞬时单位线法计算结果更接近实测值。通过对洪水预报模型原理、资料选择和主要参数的分析确定预报方案,并对预报结果进行精度评定。洪水预报方案可为小流域防洪减灾提供及时、准确的洪水预警。     

长江黄草峡河段航道整治数学模型研究

黄草峡属于中洪水激流滩,位于长寿城区下游约9 km,黄牛岭一侧159~163 m平台对水流影响较大,影响上行船舶的安全航行并缩短了船舶的通航周期。当黄草峡水位超过162 m以后,左岸一侧会产生大范围的滑梁水、急流等碍航流态,束窄航槽,影响船舶通行,尤其是上行通行。通过分析黄草峡河段目前存在的航槽水深和流态问题,为了改善当前的不良通航条件,提出了工程可行性研究和数学模型2种比选方案。并通过二维数学模型对2种方案在该河段实测的水位流量的控制条件下的论证研究,分析数模计算结果,得出2种方案各有优缺点。因此,应根据具体需求选出最佳方案作为推荐整治方案。     

基于模糊控制的燃气轮机转子转速控制

针对目前燃气轮机的研究使用现状,应用模糊控制为发电厂燃气轮机转子设计了控制器。在设计阶段,通过使用燃料流量来确定线性模型,根据所确定的模型来控制燃气轮机的转子速度。在模拟阶段,考虑了限制系统的燃料流量,同时假设需求功率的扰动(干扰)输入和进口导流叶片(IGV)的位置是固定的。最后,在相同的条件下对所提出的控制器的性能与H∞鲁棒控制器以及预测控制器(MPC)的性能进行比较。仿真结果表明,所提出的模糊控制器相比于其他提到的控制器有更好的性能。     

王家滩航道整治方案数学模型研究

为对王家滩河段进行航道整治,针对其河势及滩情,提出2种炸礁方案:炸礁方式为从炸礁基线起向河心侧的礁石炸低至设计底高程,采用1∶1边坡,与原炸礁方案一致,总计炸礁量约为14.04万m³;2级平台采用1∶0.5的边坡自然衔接,从炸礁基线起向河心侧的礁石炸低至设计底高程,近岸炸礁边坡也为1∶0.5,总计炸礁量约为16.81万m³。借助二维数学模型对2种方案进行验证比较。通过分析得出:炸礁方案采用2级阶梯,航道边界30 m以内的部分按照4.2 m水深炸除,其余部分按照3.7 m炸除,可以消除浅水平台不良流态影响。方案实施后,2级平台水深增加了0.5 m,且可供船舶行驶的平台范围增大,3 000 t级船舶可在2级平台上行驶。该方案将目前船舶航行路线右移拉直,拓宽了航槽,大幅改善了船舶航行条件。     

浅析中小河流水文站建设中的断面选址问题

本文结合笔者的水文工作实践,对中小河流项目中新建水文站断面地址选择的相关技术问题进行了分析讨论,针对断面位置优选的前期准备措施、断面位置优选的标准及注意事项提出了相应的看法,以期为中小河流水文监测系统项目的建设提供参考。     

基于FPGA的RS(204,188)译码器的设计与仿真

RS码一般在通信系统、数字电视和计算机存储系统中应用较为广泛。例如:DVB信道编/解码采用RS(204,188);ATM网络中经常使用RS(128,124)作为前向纠错编码。文章主要以DVB标准中的RS(204,188)译码器为例,详细介绍BM迭代算法和pipeline结构的译码所有技术。由于译码器的可扩展性、可维护性,实例中使用了参数化、模块化的设计。并且重点分析了基于FPGA的软件实现方法,并给出了系统中的仿真结果。