矿用提升机的理想轴承——静—动压油膜轴承

矿用提升机属于高可靠性要求的机械。但其满载启动对动力——传动系统极为不利。静—动压油膜轴承在设备启动之前即将轴顶起，成为液体摩擦轴承，大大降低了动力——传动系统的启动及运行中的力距；同时，在稳定运行阶段又可以切换静压，成为纯动压油膜轴承，去掉额外的动能消耗。因此，提升机的工作可靠性可以大大提高。本文从原理及实践的两个方面进行论述     

静—动压油膜轴承

1.前言油膜轴承是一种非常理想的滑动轴承,工作时能在轴与轴瓦之问形成一个完整的压力油膜,脱离金属接触,造成纯液体摩擦,因而也称之为液体摩擦轴承。它的优点是:承载能力大,使用寿命长,摩擦系数低,速度范围宽,结构尺     

重载油膜轴承理论计算的探讨(续)——关于弹性流体动压润滑理论的应用

六、雷诺方程的差分表达式及求解本文在第一节已建立了流体动压润滑的基本方程,即雷诺方程。它是一个二阶、二维、变系数、非齐次、椭圆型微分方程,直接求解方程在数学上存在困难,不能得到精确解。本文在第四节建立了差分方程,如果将微分方程化成相应的差分方程,即将求解微分方程的问题化为解代数线性联立方程组的问题,在数学上便不存在什么困难了。     

不平行柱对称单跨多层刚架的计算——卡尼方法的一个推广

对于刚构的内力计算,卡尼法是个十分简便而又足够准确的方法,且能自动除误。特别是对于有侧移的多跨多层复式刚架的计算,是力矩分配法所无法与之比拟的。然而,按照一般的卡尼方法计算单跨多层刚架(比如导架、空腹桁架梁等),将引起很大的误差,其甚者可达100%或更多。这主要是柱(或称为弦杆)的轴向力所致。在多跨多层刚架中,由于水平裁荷作用产生的切力.要比同时产生的轴力大很多。反过来说。即在水平裁荷作用下的多     

设备的状态监测与工况评估

２１世纪的设备将是高速、连续、自动运行的设备,经验型的管理已经不能适应。为使设备安全、可靠地运行,以及随时了解设备的运行状况及精度保持,必须对重大设备及系统进行状态监测、工况评估、适时维修及在线诊断、离线修复等一整套科学管理。     

轧机滑动轴承磨损系统分析监测与控制

随着装备水平的提高,设备性能总趋势是高速、连续、精密、自动。这样,轴承的工作日益繁重,也日益重要。这些轴承,不可能经常停下机来察看,而其磨损情况,精度保持情况,以及对运行中轴承性能的评估、对轴承磨损失效的预测与控制等掌握又十分重要,所以,对轧机轴承进行监测、调整与控制是非常重要的。     

卡尼方法及其在起重机计算中的几例应用(续)

六、利用卡尼方法解起重机导架冶金起重机常常采用导架,比如加料起重机、夹钳起重机,脱锭起重机以及刚性料耙起重机等都设有导架。目前,导架多系四边挖孔镶边的空腹刚架式结构。兹以30/50~t夹钳起重机的导架为例进行计算。本例題之求解不拟采用一般方法(一般方法已在前节介绍),而采用简化方法。     

起重机桁架式主梁次应力的计算

设计计算起重机桁架式主梁时,通常只计算各杆件的轴向力,这是在‘桁架的节点为理想铰’这一假定下进行的。但实际上桁架的节点是铆接或焊接的,并非是理想的铰链,这样由于节点刚性所产生的附加应力就被忽略了。如果我们把通常计算的各杆的轴向力叫做初应力,由于节点刚性产生的应力便可称做次应力,产生次应力的因素还有很多,比如:杆件的轴线并非一条直线,各杆之中性线并非在节点处交汇成一