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以鞍钢生产的喷吹Si—Ca粉的铁路用车轴钢坯为主,运用金相法、对比试验法、电子探针分析、机械性能试验等方法,对喷粉钢中非金属夹杂物的形态、光学特性、组成、投量与分布和对钢质的影响进行系统的研究,并与未喷粉钢中夹杂物进行比较.结果表明,喷吹Si—Ca粉后使钢中夹杂物发生一系列的变化:(1)数量减少;(2)长宽比下降;(3)颗粒细小分布均匀分散;(4)属性改变,由MnS和Al_2O_3转化为CaS和mAl_2O_3·nCaO或二者的复合物;(5)净化钢质,提高机械性能并使各向异性得到改善。  相似文献   
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在拔制无缝钢管过程中,冷拔顶头承受大的挤压和剪切应力。要求顶头外表面应有较高的硬度和耐磨性,心部有较高的强度和韧性。45钢顶头多采用车削成型-表面渗碳(渗层1.8~2.3mm)-淬火 低温回火-精磨-镀铬及抛光的工艺。金工车间在加工φ69(外径)顶头时,经镀铬和抛光后顶头外表面,出现网状微裂纹(图1),废品率高达30%。为此我们对顶头外表面裂纹进行了检验与分析,找出了产生原因及消除缺陷的方法。金相观察表明,横向未经腐蚀的试样,  相似文献   
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