冷弯成型对轨道交通装备用高强不锈钢耐盐雾腐蚀性能的影响

对冷弯成型前后的国产轨道交通装备用301L高强不锈铜进行中性盐雾试验,于试验48h、72h、96h时利用sEM进行腐蚀形貌观察和采用EDS分析腐蚀后的元素组成及含量,并对冷弯前后的不锈铜进行电化学测试。结果表明,冷弯成型导致高强不锈钢耐盐雾腐蚀性能明显下降,冷弯后不锈钢点蚀严重,其点蚀电位较降冷弯前低301mV。     

冷弯加工对国产301L不锈钢耐点蚀性能的影响

采用化学浸泡法、电化学测试研究了冷弯加工前后轨道交通装备用国产301L高强不锈钢腐蚀行为,并对化学腐蚀和电化学腐蚀后样品的表面进行扫描电镜和能谱分析。化学浸泡法结果表明,冷弯后的国产301L高强不锈钢在50℃的6%（质量分数）FeCl3溶液中浸泡72h后发生了明显的点蚀,腐蚀速率随时间的延长而迅速增大,72h后腐蚀速率达到128.5g/(m2·h)。电化学测试结果表明,国产301L高强不锈钢经过冷弯加工后,在3.5%（质量分数）NaCl溶液中的点蚀电位下降365mV,钝化区宽度减小150mV,增加了点蚀敏感性。