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大型铸造起重机按照起重机主梁结构划分,主要有四梁四轨型式和四梁六轨型式两种型式;按照主起升机构的结构划分,可以分为整体减速器和行星差动三减速器结构型式.介绍了两种主梁结构铸造起重机的型式及主起升机构减速器的特点,明确主起升机构关键部件的维护方式以保证大型铸造起重机的安全运行,同时对大型铸造起重机的结构、主起升机构以及安全装置的选型提出建议. 相似文献
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某公司冷轧的多台起重机减速器高速齿轮轴先后断裂失效,对生产造成严重影响。该齿轮轴所用的材料为20CrNi2MoA,渗碳淬火,断裂发生在靠近电机端,位于轴承挡外侧处,断裂部位无轴径的变化,均为Ф70mm(见图1)。 相似文献
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对形状记忆合金(SMA)丝驱动器的变体机翼结构进行了理论分析与实验研究。采用基于数据采集卡的测控系统,霍尔传感器实现对机翼偏转角度的测量;采用PID控制策略,通过参数识别建立被控对象的传递函数,据此对PID的控制参数进行了整定;输出PWM信号作为系统的控制信号实时改变控制电流的大小,实现对变体机翼结构的精确变形控制。完成了测控系统的软硬件设计,并且基于图形化编程语言LabVIEW进行了相关的控制实验,获得了比较高的控制精度。 相似文献
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鼓形齿联轴器是热连轧机传动系统的重要组成部分。热轧带钢生产过程中,经常会出现鼓形齿齿套开裂现象,严重影响设备稳定运行与生产效率。为确定具体改进措施,需要首先明确齿套开裂的具体原因。为此,本文首先对开裂齿套的宏观形貌、化学成分和力学性能进行分析,判断材料特性是否符合相关标准,确定齿套开裂属于疲劳裂纹扩展而引发的脆性断裂;然后进一步对鼓形齿和螺纹部位的微观组织、显微硬度进行分析,发现齿面啮合部位存在明显的组织流变区,鼓形齿的渗氮层深度和硬度基本满足技术要求,螺孔处氮化造成的韧性降低是齿套开裂的主要原因。本文研究结果为精轧机鼓形齿齿套加工工艺的改进提供了具体方向。 相似文献
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