深孔复杂地层钻探技术探析

<正>钻探施工属于隐蔽性工程,钻孔内部潜在着许多复杂情况,只有钻进作业完成后,才能更深入地了解其内部环境。深孔复杂地层钻探工程,具有施工周期长、地层复杂、对泥浆的稳定性要求高等特点,工程项目施工难度非常大。在实际钻探施工过程中,如果不能准确判断孔内的实际情况,有可能会引发严重的事故,造成巨大的损失。基于此,本文首先分析了深孔复杂地层钻探技术的重要性及其特点,随后分析了较为常用的钻探技术以及钻进优化思路,希望相关人员不断提高钻探技术水平,最大限度地降低事故的发生。     

武汉市长江、沙湖水环境提升工程规划方案

为保障长江、沙湖水环境质量,武汉市决定新建新生路污水泵站第二通道。新生路污水泵站位于武昌区沙湖西畔,主要承接武昌老城区污水,目前由于新生路污水泵站下游既有污水干管转输能力不足、临江污水泵站未实施等,致使泵站服务范围内部分污水通过新生路雨水泵站及临江自排闸口入江,日均入江污水量约9.9×10~4m~3。为消除泵站服务范围内入江排污、实现新生路污水泵站服务范围污水全收集全处理,有效控制溢流污染和削减初期雨水,规划扩建新生路污水泵站及新建新生路污水第二通道至二廊庙污水预处理站(大东湖污水深隧接入点)。该工程涉及两大难点,一是科学选取溢流污染控制标准,二是协调各交通设施等。该工程需先后横穿规划武九综合管廊、友谊大道隧道及现状沙湖水面等多处节点,施工难度大。介绍了该规划的主要方案内容,可为其他地区合流溢流污水治理提供参考。     

生料带分卷机速度与张力控制建模与仿真

生料带分卷过程中张力变化过大会导致收卷质量不高。张力控制由于材料存在拉伸变形，要得到系统的精确模型比较困难，适合采用PID控制方法。文章在简化了的速度与张力控制模型的基础上利用MATLAB的SIMULINK工具建立了一个仿真模型。根据实际生产条件设定仿真参数，仿真结果表明该方法能准确地模拟卷绕过程中的速度与张力控制的动态过程。     

城市突发性灾害现象的城市规划应对

讨论一：地下空间综合利用与规划 城市地下空间的利用与建设理念 开发利用城市地下空间资源,就是要扩大城市地面的使用空间,在单位面积内容纳更多的城市功能和城市活动.在紧凑型城市中,为了实现“人性化”理念和城市空间综合开发与土地集约利用等方面的有机结合,同时强调体现建筑功能群组与城市空间组织的三维性,应根据城市地下空间所处的城市区域空间环境特点,选择最佳的地下空间开发类型,使其更好地与城市区域空间相结合,并采取措施保证相邻城市地下空间(如地下交通枢纽、地下商城、高层建筑地下空间等)相互联系的便捷性与可能性,为多元的城市地下空间功能构成创造条件.     

武汉市主城区污泥处理处置规划

对武汉市主城区各污水厂脱水污泥的处理处置现状及存在的问题进行了分析,根据污泥处理处置技术的现状及发展趋势,对武汉市主城区污泥项目的布局、建设规模、消纳途径、处理工艺、实施计划等进行了介绍,并就相关产业技术政策规划进行了分析。     

旋挖钻进工艺在钻孔灌注桩后压浆工程中的应用

针对武汉东湖一号钻孔灌注桩后压浆工程地质条件复杂,铁渣层、卵石层厚的特点,经过多种施工方案分析比较,采用旋挖钻进工艺,优化泥浆配制,满足了工程质量和进度要求。对旋挖钻进施工工艺、技术措施进行了总结,可供同类工程参考。     

武汉市污水厂污泥处理处置专项规划编制思路

随着国家和社会对城市污水厂污泥处理处置关注的提高,近年来国内不少城市开始对城市污水规划进行补充或编制污泥处理处置相关规划.探讨了武汉市城市污水厂污泥规划编制中需重点关注和解决的问题,以期对编制城市污水厂污泥处理处置规划提供一定的参考.     

武汉东湖水污染成因和特征分析及综合治理措施探索

随着城市建设的不断扩展,城市湖泊水环境的保护和建设也随着与城市关系的进一步紧密而面临新的挑战.以武汉东湖为例,对东湖的水污染成因进行定量分析,对污染特征进行定性分析,提出城市与湖泊的环境影响模型.分析水环境改善的技术方向,探索湖泊水环境综合治理的思路和措施.     

武汉市排水防涝规划编制中若干问题的探讨

随着近年来国内各大城市内涝现象的频繁出现,国家提出了编制排水防涝规划的要求。与传统的排水规划相比,排水防涝规划增加了内涝风险评估、数学模型计算、径流控制、雨洪利用等多个新内容。如何在规划中落实上述要求,并使其在城市规划、建设、管理过程中切实发挥作用,是本轮排水防涝规划编制的难点。以武汉市城市排水防涝专项规划编制为基础,探讨城市排水防涝专项规划城市径流控制章节编制过程中面临的问题和应对措施。     

基于SWMM模型的城市下穿隧道排水设计及校核

以八一路武汉大学段下穿隧道为例,基于降雨资料及SWMM模型分析下穿隧道排水设计。下穿隧道排水首先应在道路竖向上保证隧道汇水面积可控,应利用在隧道口设置道路反坡来保障。隧道排水存在汇水面积小、汇流时间短等特点,在保证隧道汇水面积可控的前提下,可利用当地降雨统计资料对隧道排水能力进行校核。排水管涵淤积程度是影响地区是否渍水以及渍水程度的重要影响因素,应提高管涵清淤频率。