连铸轻压下技术对轴承钢中心碳偏析的影响

介绍了连铸轻压下技术在江阴兴澄特种钢铁有限公司GCr15轴承钢上的应用,通过对连铸坯上的碳硫分析和心部区域的原位分析,研究了不同轻压下参数下轴承钢中心碳偏析的变化趋势。     

热变形工艺对SAE8620H齿轮钢带状组织的影响

对比研究了截面规格为300 mm×340 mmSAE8620H齿轮钢连铸坯不同部位、变形量、变形方向、变形终了温度、变形后冷却方式等参数对其带状组织的影响。结果表明,连铸坯心部热变形试棒带状明显,带较宽;热变形后冷速对带状组织影响最为关键,适当快冷可抑制碳元素的偏析,掩盖合金元素的带状偏析而得到较轻的带状组织;提高热变形终了温度,铁素体-珠光体晶粒尺寸增大,带状组织有增强的趋势;变形量小于27%时,变形组织不形成交替的元素偏析带,即使完全退火缓慢冷却也不形成带状组织;带状组织形成与铸坯的拉坯方向无关,无论沿拉坯方向变形还是垂直拉坯方向变形,带状组织均沿变形方向形成。     

中碳含钙汽车钢XC45CA的研发

本文阐述了兴澄特钢研发、试制、生产了一种钙微合金化汽车胀断连杆用钢XC45CA。该钢材经冶炼、连铸、加热、热轧、冷却,组织特征为均匀的铁素体+珠光体。钢材通过优化钢材中关键元素,特别采用Ca微合金化,获得一种具备高强度、良好的切削加工性、良好的胀断性的胀断连杆用钢,满足了发动机轻量化、经济性及驾驶舒适性的设计要求。