交流励磁机带三相半波旋转整流器负载的一种简化瞬态特性分析方法

针对某型航空恒速恒频交流同步发电机组的交流励磁机和旋转整流器部分,提出将励磁回路独立出来,降低系统阶次,并将电枢和负载回路独立计算,建立简化的数学模型,并对三种不同的工作方式推导出子周期划分和工作状态转换条件.通过Simplorer仿真分析,证明本方法可以方便地应用于交流励磁机带旋转整流器负载的瞬态特性分析,并可用来研究其他类型的整流输出发电机系统和整流电路.     

网络控制系统中的时延分析

介绍了网络控制系统的概念,论述了网络控制系统中的基本问题并分析了网络控制系统中的网络诱导时延.     

网络控制系统中的时延分析

介绍了网络控制系统的概念,论述了网络控制系统中的基本问题并分析了网络控制系统中的网络诱导时延。     

组态软件InTouch在冷轧机控制系统中的设计和编程实例

本文主要论述了在1 450 mm六辊可逆冷轧机计算机控制系统中,人机界面组态软件InTouch8.0的设计思想和高级编程实例.首先概要介绍了计算机系统的硬件配置,信息通讯方式;然后详细叙述了组态软件InTouch的应用特色,并给出自编的函数应用范例.     

基于Maxwell 2D的航空电源交流励磁机空载特性研究

虽然Ansoft公司的电机设计RMxprt、电磁场计算Maxwell 2D、混合电路仿真Simplorer 等软件包发挥了系统仿真"一条龙"的优势,但对于航空交流电源中交流励磁机的旋转电枢式结构,在RMxprt中没有对应的输入模块,因此直接利用Maxwell 2D软件建立了该类型发电机的二维瞬态场仿真模型,并仿真了模型在空载时的磁场空间分布以及电磁参数和电路参数,与实测值比较,验证了模型的精度.仿真模型可指导该类型电机的结构优化设计和其它工况瞬态特性研究.     

交流励磁机的有限元多元化参数计算及瞬态仿真

由于交流励磁机电枢绕组电流在导通期间的时变性以及铁磁材料饱和特性的影响,瞬态电感是转子位置和电枢绕组电流的多元函数,解析法难以准确计及电流时变性和铁磁材料饱和性的影响。这里采用二维有限元多元化参数法建立交流励磁机的电磁场约束模型,并定量计算了转子位置、励磁电流以及电枢电流变化对瞬态电感矩阵的影响,利用该计算结果对交流励磁机在三相稳定短路、两相对地短路和单相接地短路等瞬态特性进行了仿真试验,进一步证明基于"场"的方法计算瞬态电感矩阵的可行性。     

基于Magnet的无刷交流励磁机瞬态特性仿真研究

对于航空交流电源中交流励磁机的旋转电枢式结构,有限元电磁分析的研究较少.文章以此为研究对象,阐述应用Magnet软件建立二维瞬态运动场仿真模型的原理和步骤,并仿真了交流励磁机在空载工况下的磁场空间分布、电磁参数、电路参数,通过实测对比,证明了模型的实用性,该模型可指导该类型电机的结构优化设计和其它工况瞬态特性研究.     

Magnet在无刷交流同步发电机空载瞬态电磁场计算中的应用

解析法在遇到电动机电磁场瞬态问题时凸显其弊端,有限元法是目前广泛引用的电磁数值计算方法.而针对航空交流电源中无刷同步发电机的有限元电磁分析的研究较少,因此以某型航空交流电源主发电机为研究对象,阐述了应用Magnet软件做电磁瞬态仿真的原理与建模步骤,并仿真了同步发电机在空载工况下的电磁场分布.通过实测对比,证明了模型的实用性.该模型也可以作为元件级封装在Simulink中做进一步的航空电源系统仿真研究,并对其它类型航空电源的计算机辅助设计提供了实际参考价值.