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1.
面对日益激烈的全球化竞争,中国企业在市场竞争中不断发展壮大,企业家们正在关注着手段的创新、流程的改进、企业运作关键点的持续优化,以实现他们管理与运作战略。我们在对企业采访过程中,常常遇到许多管理者在经营管理上诸多困惑,为了解答管理者在实践中所碰到的疑难问题,我们请教了管理专家、学者。这期我们搭建了一个“管理面对面”沟通平台,望管理者与专家、学者面对面的沟通。欢迎企业管理者将企业战略方面、企业发展危机方面、运营组织方面、人力资源方面、营销策略等方面疑难问题,投入我们开通的“管理者邮箱xdyxcs@frittech.com”我们将请资深管理专家,学者全力为您解答。 相似文献
2.
针对公路铺设与周边环境间的复杂多样的博弈关系,避免公路铺设而造成的资源环境破坏问题,提出了一种基于改进组合权-Grey法决策绿色施工综合评判方法。通过现场调研与德尔菲法结合,筛选出能够体现公路绿色施工等级的11项评价指标,构建其综合效益评价指标体系,利用小样本数据建模对各施工措施综合效益进行评估分析。借助此方法不仅能够降低主观臆测对评价结果的影响,还可以基于小样本数据,准确地对适应施工环境的绿色施工等级进行评价。将该模型应用于山西某景区公路,结果表明,该公路铺设过程中绿色施工等级为中等,预测结果与实际施工情况相吻合。 相似文献
3.
4.
通过对GFRP低碱度水泥复合板与混凝土、BFRP硅酸盐水泥复合板与混凝土及GFRP硅酸盐水泥复合板与混凝土3种类型的复合试件分别进行0、3、7、11 d的加速老化试验,然后再进行推出剪切试验,研究加速老化环境对这三类复合试件的界面黏结性能的影响。研究结果表明:随着加速老化龄期的增长,三类复合试件的界面黏结强度、界面最大滑移量和界面最大应变值都呈明显的下降趋势,界面黏结性能退化显著;由于GFRP耐碱性能差,GFRP低碱度水泥复合试件的界面黏结性能明显比GFRP硅酸盐水泥复合试件良好;此类复合构件在加速老化环境下依靠界面自然黏结是不可靠的,建议实际工程使用时在界面处设置更为可靠的抗剪连接件。 相似文献
5.
聚驱后氮气泡沫调驱技术 总被引:1,自引:0,他引:1
聚驱后油层内仍有40%~50%的剩余油未被采出。为了进一步提高原油采收率,开展了聚驱后氮气泡沫调驱技术研究。采用动静实验技术,优选出了适合大庆油田的发泡剂3#A及其最佳发泡质量分数;系统研究了氮气泡沫阻力系数和驱替效果;在室内综合研究基础上,进行了现场应用试验。研究结果表明:发泡剂3#A的质量分数大于0.3%时,氮气泡沫性能最佳;既能有效封堵大孔径孔隙,又能提高小孔径内剩余油采收率,最终采收率可达到79%,较聚驱提高近5百分点。现场试验表明,聚驱后氮气泡沫调驱技术具有改善油层动用状况,减缓层间矛盾,降低综合含水率等优势。研究成果为聚驱后进一步提高采收率提供了重要理论和实践依据。 相似文献
6.
通过在微亲水人造岩心上开展的室内驱油物理模拟试验,探讨了毛管数对不同粘弹性聚合物溶液驱油效率及残余油饱和度的影响.同时,在相同毛管数条件下,研究了不同粘弹性聚合物溶液对其驱油效率及残余油饱和度的影响,得到了不同粘弹性条件下毛管数与驱油效率关系的一族曲线;比较系统地研究了不同粘弹性聚合物溶液下毛管数对驱油效率及残余油饱和度的影响规律,即在毛管数相同的条件下,聚合物溶液的粘弹性越高,体系的采收率越高,残余油饱和度越低,说明了聚合物溶液的弹性也是影响其提高采收率、降低残余油饱和度的重要因素.对进一步深入研究聚合物驱油机理和现场作业具有行重要指导意义. 相似文献
7.
水环境的质量会直接影响社会经济的可持续发展,絮凝除藻是一种常见的化学除藻方法。天然絮凝剂因其来源广泛、危害较小等特点逐渐受到关注,本次研究选择天然黏土,并将它们与PAC联用以对含藻水体进行处理。结果表明:PAC对含藻水体具有显著的去除效果,但是PAC投加量过高时蓝藻去除率会呈下降趋势;高岭土和沸石与PAC的联用有利于蓝藻的去除,它们能够发挥助凝的作用,其中预先投加高岭土的效果更好,250目(粒径0.065 mm)沸石的去除效率更高。此外,水体pH值会显著影响黏土与PAC对含藻水体的去除效果。 相似文献
8.
9.
10.
在集成电路封装过程中,引线框架作为主要的原材料,直接影响到IC产品封装的效率及可靠性,而引线框架的结构是影响效率及可靠性的关键。结合实际着重对引线框架机械结构:矩阵式IDF结构设计,外引线脚、基岛的锁定和潮气隔离结构,引线框架基岛结构设计三个方面做了详细的分析,阐述框架结构设计对产品高效率、高可靠性的贡献。 相似文献