数控电火花线切割加工精度的分析

介绍了影响线切割机床加工精度的众多因素,并结合生产实践提出了提高加工精度的具体解决办法和工艺措施.     

阻波器滤波器测试仪中的液晶显示与应用

电力线载波通信作为电力系统固有的特殊通信方式,是其他通信手段所不可替代的。定期对高频阻波器和结合滤波器进行性能参数测试显得尤为重要。阻波器滤波器测试仪是能够快速实现高频阻波器、结合滤波器自动测试并能自动处理测试数据的仪器。用它来显示操作界面、分析阻波器滤波器的测量数据和图形,并执行数据查询功能,具有良好的用户界面。     

美国能源之星最新要求及企业应对策略

介绍了美国能源之星的发展、产品分类、标签、标准体系、相关方责任等概况,通过对能源之星认证程序最新要求的分析,提出了企业应对策略的建议.     

基于MATLAB的矿井绞车制动器碟形弹簧的优化设计

建立了绞车盘式制动器中使用的碟形弹簧的数学模型,并对其进行了优化设计。以体积最小为目标,取碟簧的外径、内径、厚度和自由高度为设计变量。为求得全局最优解,运用MATLAB软件进行优化。结果表明,该方法简便可行。     

大功率LED灯具散热的优化设计

对大功率LED灯具的散热进行研究。从大功率灯具的散热器材料选择、散热器结构的优化设计、散热器表面处理工艺、有效散热面积、对流条件等几个因素进行分析与散热性能的关系,对各种不同的散热技术进行整合优化。结果表明：改善LED灯具的对流环境、对散热器表面进行工艺处理、合理选择散热器的材料和优化散热器的结构设计均能提高大功率LED灯具的散热效果。     

基于PCI总线的智能加油控制系统的研究与设计

针对当前矿山电动轮汽车的加油出现的问题,提出了基于PCI总线的智能加油系统的设计构思与实现方法,该系统用ADAM-5510型工业电脑、PCI-1713数据采集卡、PCI-1724控制卡实现整个加油控制过程,软件采用VC 开发。     

多晶CoNiCrFeMn高熵合金塑性变形原子尺度分析

CoNiCrFeMn高熵合金因具高强韧性、耐磨损与抗蚀性、抗高温、耐超低温等优异性能,在深海破冰探测、超音速发动机、空天超声电机等重大应用领域可发挥重要作用.若能了解多晶CoNiCrFeMn高熵合金的微观演化特性,将推动其应用发展.因此,基于经典力学的分子动力学法,对纳米压痕诱导多晶CoNiCrFeMn高熵合金的载荷与压深曲线相对应的微结构动态演化特性进行研究,揭示出多晶CoNiCrFeMn高熵合金受载诱导的位错运动特性.研究表明,多晶CoNiCrFeMn高熵合金步入塑性变形阶段时,会出现无定型非晶化并产生位错堆垛形核,且两者均随压深增加而逐渐增多.此外,因载荷诱导产生的应力集中易导致紧密接触区晶粒内的位错发生滑移,而晶界对位错滑移起阻碍作用.随着压深持续增加,非晶化一旦到达晶界处就不再继续,而是以位错发射形式在相邻晶粒中释放应力,此时晶界成为位错发射源.研究表明:在弹性阶段,当温度低于300 K时,载荷与压深对温度不敏感;而在塑性阶段,随温度升高,载荷大幅下降.另外,温度升高易诱导多晶CoNiCrFeMn高熵合金上表面起伏程度加剧,但紧密接触边缘两侧起伏程度呈现非均匀性.本研究给出了受载响应的多晶CoNiCrFeMn高熵合金内部微结构的动态演变进程,对理解多晶CoNi-CrFeMn高熵合金塑性变形机制有着重要的学术参考意义,也对后期设计具有优异力学性能的多晶CoNiCrFeMn高熵合金微结构起到重要的推动作用.     

轿车后视镜外罩注射模具的设计与数控加工

通过对轿车后视镜外罩塑件的结构和工艺分析,介绍了该注射模结构的设计及模具的工作过程,详细讲述了模具的热流道系统、抽芯机构的设计。最后利用Mastercam X软件,完成了模具零件的计算机辅助加工工艺及数控程序设计。     

NdFeB废料浸出的pH值控制系统设

首先从浸出机理环节展开,维持浸出液pH值在3.5~5范围内则可最大限度地减少稀土原料的损失,运用数学方法建立了浸出和除杂过程相应的pH数学模型;然后通过模型的特性分析设计了系统的总体方案;最后为了实现对工艺pH值的控制,采用模糊控制结合增量数字PID的方式对系统进行控制,并对该参数自整定模糊PID进行Matlab仿真实验.仿真结果显示系统稳态误差小,响应时间也较普通控制方式短,验证了该控制策略的有效性与先进性.      

基于MRAC的矿山电动轮加油系统研究

以矿山电动轮汽车润滑油加油系统为研究对象,本文提出了一种基于Liapunov稳定性理论的模型参考自适应控制（MRAC）方法。分析了该加油系统的结构特点,建立对应数学仿真模型,再利用超稳定理论推导出加油系统自适应控制律,利用Matlab/Simulink对该数学模型进行仿真。模型仿真结果说明,该系统具有较高的稳态精度和较强的鲁棒性。